『文摘自草库_燃油车|国产车等级成绩：一线品牌只有三个。你的车在第几层？宝马|奥迪|奔驰GLS|豪车|德系车』这意味着未来汽车保有量还有很大的增长空间。随着时代的发展，如今汽车已经不再是品，甚至农村的小汽车也司空见惯，每逢节假日家家户户都会停放一辆小汽车。毕竟今天的轿...
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“我国机动车保有量高达3.9亿辆，其中轿车保有量接近3亿辆，是汽车保有量的增加，也导致攀比心理，那些豪车有面子所到之处，国产车似乎档次不够。其实，如今的国产车并不比代工车差，性价比更高。
国产车大受欢迎 公安部公布的数据显示，截至9月底，我国机动车保有量增至3.9亿辆，其中汽车2.97亿辆。
【燃油车|国产汽车档次评级结果：一线品牌只有三个，你的车在哪个档次？】 汽车保有量超过100万辆的城市有76个，汽车保有量超过300万辆的城市有18个，成都、重庆超过500万辆，仅北京就有600万辆以上。
此外，取得机动车驾驶证的人数为4.76亿人，其中汽车驾驶人为4.39亿人，占92.14%。这意味着未来汽车保有量还有很大的增长空间。
随着时代的发展，如今汽车已经不再是品，甚至农村的小汽车也司空见惯，每逢节假日家家户户都会停放一辆小汽车。
毕竟现在的汽车价格是越来越低了。随着国产汽车品牌的壮大，10万级以下的车很多，性价比也不差，很受市场欢迎。
但是买车的人增多了，攀比心理也很严重。很多人为了面子买20万以上的车。其实大可不必，汽车只是代步工具，还是要根据自己的预算购买配套的车辆。
如果自己的预算不足，国产车也是不错的选择。有些车型并不比那些合资车差，但可以节省很多钱。
我国拥有世界上大的汽车消费市场。2020年销量513.3万辆，其中国产品牌占比30%，可谓进步神速。这也意味着国产品牌越来越受到车主的认可和喜爱。
正是我国巨大的消费规模，也让大量的资本进入了汽车领域，比如小米、恒大、华为都进入了汽车行业。
据悉，我国自主品牌数量超过120个，也是世界上拥有自主品牌多的。
买车一般会考虑品牌、性能、配置、发动机、油耗、价格等因素。
很多中产家庭更倾向于BBA、凯迪拉克等一二线品牌；但普通家庭大多选择价格较低的三线品牌国产车品牌排行榜，如马自达、现代、雪佛兰。
事实上，不仅是合资车被分门别类，随着国产车性能和配置的提升，市场销量也大增。它们也分为3个等级。选购时可以参考车企的档次，避免“踩雷”。
一线品牌只有三个 国内一线品牌目前只有长城、吉利、长安三个。他们2020年的销量分别是88万、132万、97万。无论是年销量、科研实力还是知名度国产车品牌排行榜，都是国产品牌中高的。
长城汽车早在1984年就成立了，如今紧跟潮流，自主研发能力强，丝毫不逊色于合资车企。
当然，它也在细分市场开花，如越野、皮卡、电动、混动等。去年的Tank 300因为销量太高无法供货，可见其在越野车领域得到了车企的认可。
长城的实力主要体现在SUV领域。旗下的哈弗H6销量长期稳居第一，甚至不输给合资品牌。
如今，长城的研发实力也得到了认可，3.0T发动机、9AT变速箱、DHT混动系统都独树一帜。
吉利成立于1997年，近年来发展迅速。高端品牌领克也得到了市场的认可，多款车型畅销国外。
不过，吉利从沃尔沃那里输的血较多，自身的自主研发实力相对薄弱，后续发展有待商榷。
长安历史悠久。其前身为上海海炮局。1984年生产出第一批小型车，深受市场认可。2009年成为四大车企集团之一。长安的优势是蓝鲸发动机，其性能和品质不输合资车。
比亚迪仅排在第二梯队。可能有人会疑惑，为什么一线品牌中没有比亚迪？事实上，虽然比亚迪的技术和销量都比较不错，但与一线品牌还是有一些差距。
去年销售汽车42万辆，其中新能源汽车19万辆。可见其在新能源领域大受欢迎，但由于产能不足，销量受到影响。如果比亚迪能够提升产能，提拔到一线也不是没有可能。
二线品牌除了比亚迪，还有红旗、奇瑞、荣威、五菱、广汽传祺。奇瑞也是有实力进入一线线圈的品牌。10年前，奇瑞是无可争议的一线品牌。这很混乱。不过奇瑞在发动机技术上还是比较先进的，甚至不逊色于合资车。
