每个地区的消费者对汽车品牌的偏好不同。近日，有媒体公布了一份美国人喜爱的品牌榜单。品牌与我们的相似。
：雷克萨斯
自项目立项以来，雷克萨斯一直是面向美国市场的汽车品牌。它对美国消费者的汽车偏好做了很多研究。正是因为出击，雷克萨斯在美国得到了当地消费者的高度认可。不过话说回来，中国的情况也是一样的。雷克萨斯也是二线豪华品牌阵营中的佼佼者，年销量超过20万辆。
NO.2：宝马
宝马去年在国内击败了梅赛德斯-奔驰，在豪华品牌销量以及美国本土市场上位居榜首。当地消费者对宝马也十分喜爱，全年累计销量达到100辆。这一代宝马正在集体向舒适和豪华迈进，极大地提升了人们的用车体验。
NO.3：特斯拉
特斯拉位列榜单第三，进步可谓神速。在电动车市场，没有一家车企可以与之抗衡。而且，旗下两款入门车型也在豪华车销量榜中稳居前两名，不上榜都难。
NO.4：奔驰
人人都爱奔驰，美国人也不例外。第四名是来自德国的梅赛德斯-奔驰。它和宝马一直是针锋相对的竞争对手。2021年的销量将达到1辆，已经接近宝马了。不过在电动车市场，奔驰似乎遇到了一些困难，EQ系列的销量并不如预期。
NO.5：奥迪
与其他德国豪华品牌相比，奥迪在美国当地人的认知度普遍较低美国车品牌排行榜，去年仅售出一辆车。可能是因为奥迪是大众品牌，美国人普遍对大众没有太大感觉吧？不过美国车品牌排行榜，在中国，奥迪的销量还是很不错的。终端优惠力度大，性价比很高。一些达不到奔驰和宝马的用户会选择奥迪。毕竟都是一线豪车。
NO.6：凯迪拉克
美国本土豪华品牌凯迪拉克仅排名第六。可以说是相当的认不出来了。看来连美国人都对凯迪拉克的造车理念赞不绝口。但还是那句话，树动则死，人动则生。凭借出色的产品性能和相当亲民的价格，凯迪拉克在中国做得更好，销量与雷克萨斯接近。
NO.7：讴歌
讴歌和凯迪拉克的地位互换了，在中国已经宣布退市，但在美国依然有不俗的表现。作为本田旗下的高端品牌，讴歌出色的机械品质和不俗的驾驶性能为其加分不少。许多年轻人选择他们的产品是为了讴歌的造车理念。
NO.8：创世纪
作为高端韩国品牌，同样面向北美市场。在产品定位上，捷恩斯走的是轻奢路线。设计语言和宾利很像，看起来档次感挺高的。而且价格比BBA略低，保持了韩系车的高性价比。
NO.9：林肯
作为福特旗下的高端豪华品牌，林肯去年在美国的销量仅为8.6万辆，同比下滑。而在国内市场，得益于林肯频繁的新车动作，再加上远低于BBA的售价，2021年销量将突破9万辆，市场份额开始扩大。
0：别克
别克虽然在美国市场属于豪华品牌，但在中国，人们将其定位为普通的合资品牌，甚至不如丰田、本田等日系品牌。大幅降价使其在中国继续失去品牌吸引力。
总结
整体来说，美国人和我们一样，喜欢BBA这样的豪华品牌，但不同的是，像林肯、凯迪拉克这样的本土豪华品牌，在当地没有过好日子，但在国内还是有的。性能，这有点有趣。我们的人民比美国人更支持他们的汽车。
