前沿拓展：空乘专业招生骗局
专业转除非专业特别或者同高校相同专业转校务排命终本适均门集转校情况必须高考绩转校录取能低于高校录取～经常接到一些家长的抱怨和质疑，说自己家孩子花了不菲的钱，就读了航空专业而无法就业，当初入校时签订的包就业协议，原来只是玩了一个文字游戏，学生毕业拿到的根本不是正规全日制毕业证书，而是成人大专或者自考本科，甚至有的是毕业时发放劳动技能培训证书。即使有的发放的是全日制证书也是根本没有就业，想就业学校动员家长缴纳10-40万不等的就业安置费，家长有种被欺骗的感觉。
因为我国将大力发展航空事业，每年有近8-10万的专业人才需求缺口，所以很多正规院校也陆续开办了航空类专业。在中国近2800所高校中，开办了航空专业，尤其是空中乘务专业居多。查阅一下全国各地教育部门，目前院校设有空中乘务专业的有500多所，对于这些开办了航空专业的院校中，其中专业航空院校只有40所，在40所专业航空院校中，从师资力量，设备设备，教学质量，专业，就业通道等都是不错的学校，定向培养定向就业；除此之外，剩下的学校全部是非航空专业的一般普通高校的特色班，属于学历教育为主，就业为辅。还有的就是社会办学非学历教育机构，打着各个航司、机场的名字开办航空类专修学校，根本无法就业，毕业时发放骗人的专修学校认证的技能培训证书。
家长和学生如何辨别正规的，可就业的航校航院，从以下几个方面入手：
一、就读时高额收费，极具欺骗性。
1、关于部分家长和考生所看到非航空类院校所开设航空专业，80%属于所谓的校企合作，这些学校，其收取的学费表面上不高（每年学费大致在4000—6000元不等），但是校企联合办学的企业与学校是要收取学生高额的实训费的，其实训费每年大约在8000—18000不等，这是他们超越学费之外收取的第一笔费用。
2、相关企业与相关高校的联合办学的目的是与学校勾连赚取学生和家长更大的价值，但那每年收取的8000—18000实训费并不在招生报考指南上公布，并且这类学校在招生的时候根本就不告知学生和家长，等待学生报到后就根本没有退路可言。
3、学生在这些校企联合办学学校三年读书期间，仅仅学费和实训费总额就远远高于包括民办专业航空院校在内的所有专业航空院校的收费。
二、就业时给家长和学生埋坑，高额收取就业安置费。
1、学生能够上空做空乘空保，那是一个大概率，学生只要够条件，学历达标，获得民航从业资格证，到航空公司和机场的招聘是不需要缴纳任何就业安置费和关系运作费用的。
2、全国非专业院校所开办的航空专业，其毕业生就业，就会因为就业焦虑被套路，从而有近70%会产生10—40万不等的就业安置费，这是那些校企联合办学收取的学生的第二笔费用，让学生家长苦不堪言。
三、就读航空专业，必须擦亮眼睛，对学校做好真实考察和调研。
1、目前，各非专业院校中的航空专业，80%以上国办学校所开办的航空专业都是宣传校企联合办学。
2、报考指南上的标注的学费，并不包括每年8000—18000的实训费。
3、学生毕业后，要想对口就业到航空公司和机场，有可能会产生二次缴费，高额的就业安置费。
4、辨别办法，只要考生打电话核实该专业是不是校企联合办学即可，只要是联合办学专业，坚决要求签订无就业安置费协议，看看他们如何应答。
四、全国正规的四十所航空学校，均有着悠久的办学历史，就业人数几万人以上，全军事化管理，航空全专业培养，实训设备师资力量雄厚，校招会众多，学生就业不出校门。
随便从四十所正规航空职业院校中抽选一所，这样辨别一目了然。
大部分家长不懂得给孩子做未来学业规划和未来职业规划，给孩子做未来职业规划应该这样:
想去公安就业，要考取警察类职业学院或者公安大学
想去港口就业，要考取港湾类职业学院；
想去铁路就业，要考取铁路类职业学院；
想去民航就业，要考取航空类职业学院；
想就业医疗康养，要考取正规的医学院；
大力发展职业教育，中考生和高考生家长，根据学生自身特点，文化课成绩，家庭就业渠道，家庭经济条件，做好未来学业规划和未来职业规划，尤其是考取职业类院校，对口就业率就高，校招会就多。
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