文|凌青图|车语世界、互联网
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今年10月，因为我们引用了9月份汽车质量投诉前30名，被《长城汽车哈弗代理媒体》要求“处理”，这让我不禁奇怪，长城汽车相关人士为何如此“敏感” ”。
9月模特投诉名单被要求调整的图片
毕竟我们这篇文章的内容并没有涉及到长城汽车和哈弗品牌。但是，即便如此，我们还是被要求“帮助”参考图像。
这件事，我们曾在文章《致魏建军：看似“霸道”，实则无本事？长城汽车部分人该反省了》、《致魏建军：第三方投诉清单需要长城有人这样做？”、“车模投诉名单赶时间？这些行为只会抹黑这家自动驾驶汽车公司”，这解释了这件事。
同时，我们也真诚地希望，有些人做事的时候，能够与时俱进，而不是“打脑袋”，或者为了“让领导舒服”而做事。
毕竟，长城汽车是中国众多品牌车企中当之无愧的佼佼者。尤其是在SUV领域，哈弗H6创下了“月销量8万多辆”的纪录，至今仍未被打破。那个时候，“每天进步一点点”的长城汽车，想想就让人佩服。
10 月型号投诉清单
现在，11月3日，车质网发布的“2022年10月车型投诉30强”，让我们想起了10月份的这件事。
言归正传，根据《车质网2022年10月车型投诉30强排行榜》，10月份投诉量前10的车型中，有6款为中国品牌车型。
其中，比亚迪的宋和海豚上榜主要是因为交货问题。我们在上一篇文章中说过，比亚迪目前的车型“一发不可收拾”，处于“供不应求”的状态。而且，新能源汽车的交付也不仅仅是比亚迪遇到的问题。因此，这份投诉清单对购车没有参考意义。
星月L
2022年10月，星月L因“原车配套不完善”、“未履行销售承诺”等投诉，位居同期车型投诉榜第二位。
查了车质网的数据后，发现这两个问题其实是同一个问题，就是“备用钥匙未送达”的问题。事实上，从某种意义上说，这个问题仍然与汽车行业目前面临的“零部件短缺”问题息息相关。
作为中国品牌汽车的，相信如果问题确实存在，吉利会给用户一个合理的解决方案。
玛奇朵 DHT
《车质网2022年10月30大车型投诉排行榜》显示，2022年10月，玛奇朵DHT车型因“其他”、“影音系统故障”等问题在同期车型投诉榜单中排名第三。少量。
查了车质网的数据后发现，这辆车的“其他”主要是因为用户认为2021款“车辆停产降价”。
在国内车市，降价停产是企业正常的经营行为，没有理由抱怨。可能是因为这款车停产了，上市时间短了就降价了，让一些用户感觉不舒服。问题将如何演变，我们还在等待官方消息。
不过这里需要指出的是，9月份因“漆面”问题上榜的两款哈弗车型，本月并未上榜。这就是我们所说的，既然长城汽车采取了措施解决问题，问题就解决了。所以，长城汽车的一些人大，没必要这么“敏感”，连一张图片都需要处理。
正如我之前所说，我仍然认为这种行为只是个人处理问题的“缺乏技巧”，而不是长城汽车的行为。希望个人能够不断提升自己的业务水平，真正为企业做一些“有益”的事情。
宝马X3
2022年10月，领克06新能源和奇瑞风味瑞虎8车型也将上榜。其中，瑞虎8之所以上榜，是因为“车内有异味”和“疑似设计缺陷”。
2022年10月，丰田皇冠、宝马X3、皇冠立方、日产轩逸等4款合资车型进入当月车型投诉前10名。
车质网数据显示机油品牌排行榜，2022年10月，因“仪表盘开裂”、“零部件老化”等投诉机油品牌排行榜，皇冠位列当月车型投诉榜第5位。
2022年10月，华晨宝马X3因“ID7整车系统疑似减少配置”、“发动机烧油”等问题的持续发酵，位列当月车型投诉榜第6位。
2022年10月，因“空调问题”和“发动机/马达噪音大”等原因，丰田陆方在同期车辆投诉榜单中排名第9。
2022年10月，日产轩逸因“灯罩开裂或变形”、“空调问题”等投诉，位列同期车型投诉榜第10位。
瑞虎8PRO
整体来看，2022年10月销量前10的车型中有不少是“常上市车型”。但是，我们需要提醒大家，我们需要辩证地看待投诉清单。
关于这一点，我们在《月度汽车投诉榜有参考意义吗？这样看才有意义》一文中有参考，已经有更详细的分析，感兴趣的朋友不妨搬家。
轩逸
同时，由于榜单由第三方平台制作发布，数据也来自第三方平台。因此，榜单并不能完全决定一辆车的好坏，也不构成买车的决定性因素。
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2、本文车型销量数据来自车质网10月份车型投诉榜。数据由第三方负责，仅供参考。我们引用这个数据，是希望车企在为用户提供更好用车体验的同时，能够更好地提升品牌形象。
