不管国产汽车品牌如何发展，大家还是会更加关注合资品牌。一方面，几十年养成的习惯依然难以改变。改进的余地。当然，以三大件为首的发动机质量确实和世界水平有一定差距，几十年的研发差距不是几年就能赶上的。
合资品牌每年都会进行排名，重点看的是质量，所以我们来看看2020年新出炉的品牌质量排行榜，发现第一名居然是本田，有点出乎意料。看来大家买本田雅阁还是有质量的。同时我们也发现，去年的年度丰田这次被挤到了第四位。可见前几名的争夺还是激烈的。宝马和奔驰分列二、三位，拉大了与奥迪的差距，巩固了BBA的位置。
看完前四，我们再来看看接下来的排名。大众汽车排名第五。凭借着良好的品质表现和巨大的销量合资品牌汽车排行榜，能占据第五的位置还是说明它的实力还是有的。大众虽然没有占据这份榜单的前列，但其销量依然能够夺冠。今年大众也推出了多款新车型，不少车型都进行了升级。可以看出它仍然是我们喜欢的模型。一。
与大众渊源极深的奥迪排名第六。目前，奥迪也是豪华品牌的代表，产品线丰富。贵的是上百万的高端车型，便宜的是不到20万元的轿车和SUV。随着Q2L和A3的价格逐渐下调，未来可能会进一步下探至合资车型的区间。品牌的号召力和巩固品牌的地位没有压力。
马自达排名第七，凯迪拉克排名第八。这款车的销量并不突出，但不愧是一款良心车。在性价比方面，这两个品牌并不出众，只能用一分钱一分货来形容。以后他们会继续保持初心，难道你不想和销量比肩吗？从目前来看，他们似乎真的没有这方面的打算，说不定这也是他们的一种姿态。
我们发现本次榜单中只有12个品牌是合格的品牌，所以对于不在本次榜单中的品牌，我们还是需要关注一下。接下来的九到十二个品牌中，仍然是我们熟悉的别克和现代，以及日产和雪佛兰。我们发现根本就没有法系车。欧系车型算不算品牌通行证？至少从目前的排名来看，确实有一点值得我们关注。
值得一提的是日产品牌，去年总销量再次突破百万，当然轩逸也在其中大放异彩，希望它能更上一层楼。
欢迎光临，我们每天都会不定期与您见面，带来汽车行业的新消息和一些激动人心的动态。我们每天工作都很忙，所以我们会尽量把文章写得生动有趣。在那些或轻或重的话题中，也希望能给大家带来一点收获和思考。
不管国产汽车品牌如何发展，大家还是会更加关注合资品牌。一方面，几十年养成的习惯依然难以改变。改进的余地。当然合资品牌汽车排行榜，以三大件为首的发动机质量确实和世界水平有一定差距，几十年的研发差距不是几年就能赶上的。
合资品牌每年都会进行排名，重点看的是质量，所以我们来看看2020年新出炉的品牌质量排行榜，发现第一名居然是本田，有点出乎意料。看来大家的购买还是有质量和资质的。同时我们也发现，去年的年度丰田这次被挤到了第四位。可见前几名的争夺还是激烈的。宝马和奔驰分列二、三位，拉大了与奥迪的差距，巩固了BBA的位置。
看完前四，我们再来看看接下来的排名。大众汽车排名第五。凭借着良好的品质表现和巨大的销量，能占据第五的位置还是说明它的实力还是有的。大众虽然没有占据这份榜单的前列，但其销量依然能够夺冠。今年大众也推出了多款新车型，不少车型都进行了升级。可以看出它仍然是我们喜欢的模型。一。
与大众渊源极深的奥迪排名第六。目前，奥迪也是豪华品牌的代表，产品线丰富。贵的是上百万的高端车型，便宜的是不到20万的轿车、SUV。巩固品牌销量王完全没有压力。
马自达排名第七，凯迪拉克排名第八。这款车的销量并不突出，但不愧是一款良心车。在性价比方面，这两个品牌并不出众，只能用一分钱一分货来形容。以后他们会继续保持初心，难道你不想和销量比肩吗？从目前来看，他们似乎真的没有这方面的打算，说不定这也是他们的一种姿态。
我们发现本次榜单中只有12个品牌是合格的品牌，所以对于不在本次榜单中的品牌，我们还是需要关注一下。接下来的九到十二个品牌中，仍然是我们熟悉的别克和现代，以及日产和雪佛兰。我们发现根本就没有法系车。欧系车型算不算品牌通行证？至少从目前的排名来看，确实有一点值得我们关注。
值得一提的是日产品牌，去年总销量再次突破百万，当然轩逸也在其中大放异彩，希望它能更上一层楼。
欢迎光临，我们每天都会不定期与您见面，带来汽车行业的新消息和一些激动人心的动态。我们每天工作都很忙，所以我们会尽量把文章写得生动有趣。在那些或轻或重的话题中，也希望能给大家带来一点收获和思考。
