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召回是保障消费者不受产品缺陷伤害的后一道防线,体现出消费者参与、舆论监督、行业自律的质量共治理念。我国召回制度实施十五年来,制度体系逐步健全,工作体系不断完善,召回数量稳步增加,全社会的召回意识都在不断加强。
回顾2019年,有哪些召回事件曾引发社会关注?年终盘点为大家一一揭晓。
汽车篇
大众回购召回151辆汽车
【上榜理由】中国回购召回
【事件回顾】2019年2月28日,大众汽车(中国)销售有限公司决定自即日起,召回包括CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾在内的多款进口车型,共计 137 辆。
由于召回范围内车辆的生产追溯性记录不完整,可能存在与量产车相关配置不一致的情况,无法确认其部分系统是否受影响,同时车辆可能存在影响故障诊断的硬件偏差,存在隐患。
值得注意的是,与此前对召回车辆采取维修的方式进行处理不同,对本次被召回车辆,大众汽车(中国)销售有限公司将以回购方式进行召回并予以报废处理,以消除隐患。
2019年12月19日,大众汽车(中国)销售有限公司实施扩大召回,共计召回14辆车。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到大众其他工厂生产的更多车型存在相同隐患。
【点评】大众回购召回151辆汽车是汽车生产者在中国市场通过回购的方式对车辆进行召回,引发舆论关注。回购召回,是消除缺陷的一种正常手段。目前,无论是在国外还是国内,大多数缺陷都可以通过维修手段消除,回购召回属于小概率事件。以回购的方式进行召回,是车企对消费者负责任的体现,消费者应积极配合召回,消除缺陷。
奔驰减震器“断裂门”
【上榜理由】中国第二起通知召回、召回范围扩大
【事件回顾】关于奔驰减震器断裂的投诉早可以追溯到2016年,当时有位车主反映自己的北京奔驰2015款 C200 L 运动型车型在正常行驶时减震器突然断裂,导致右前车轮坍塌,差点造成事故。此后,该问题影响持续扩大,全国有多位车主中招,引发舆论热议。
2019年5月27日,奔驰就减震器断裂问题发布召回公告,自2019年10月25日起,召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车;自2019年12月20日起,召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车。共计召回汽车57.15万辆。
对于召回原因,奔驰表示,召回范围内的车辆前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂,存在隐患。为消除缺陷,奔驰决定为召回范围内的车辆免费更换改进后的前减振器或加强组件。
2019年11月12日,奔驰决定变更和扩大召回。新增召回进口E级两驱汽车及国产E级两驱汽车,共计9.47万辆;对此前召回的29.98万辆国产E级两驱汽车变更了召回措施,变为在原召回措施的基础上增加其它加强固件(前轴减振支撑套环与半壳、线束支架、更换减振器盖、弹簧控制臂C型防倾斜保护件)。
受减震器断裂问题影响,奔驰累计召回汽车66.62万辆。
【点评】奔驰减震器“断裂门”纳入年度召回事件,原因有两点。第一,这起召回是我国召回制度实施以来,自2013年大众DSG召回之后,发生的第二起通知召回案例。奔驰在减震器断裂问题发酵三年后启动召回,与主管部门的监管密不可分。第二,缺陷问题发酵三年,召回两次,召回范围进一步扩大,召回措施也进行了更新,引发舆论关注。而作为承担召回义务的主体——奔驰在这起事件中的态度和做法值得探讨。其一,对于召回的态度,可以衡量出生产企业的良知,不主动召回的背后是生产企业对消费者生命及财产的漠视。其二,对于召回措施,企业可以选择成本低的措施,但前提是要消除缺陷,如果一味节省成本,而忽视果,对于车企显然不是明智的选择,因为问题再次出现,还需要再度投入巨大成本。召回果与成本之间如何去平衡?需要引起所有生产企业的关注与思考。
蔚来ES8自燃事件
【上榜理由】造车新势力首起召回、电池惹关注
【事件回顾】在汽车领域,造车新势力始终走在风口浪尖上,造车新势力实施的召回就更引人关注。
2019年6月14日,一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧,这是继5月16日和4月22日ES8分别在上海、西安发生起火燃烧之后的第三起事故。新能源汽车的问题一直是极具争议的话题,两个月时间不到,发生三起起火事件,引发舆论关注。
2019年6月27日,蔚来汽车针对上述起火问题发布召回公告。自2019年6月27日起,召回搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车,共计4803辆。
对于召回原因,蔚来表示由于召回范围内车辆使用的动力电池包搭的某个模组内的电压采样线束存在走向不当的情况,可能被模组上盖板挤压,导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损,极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火,存在隐患。上海蔚来汽车有限公司决定为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包,以消除隐患。
根据召回公告,市场监管总局针对上述起火车辆开展了现场调查等工作,受调查影响,蔚来汽车决定采取召回措施,消除隐患。
【点评】蔚来召回ES8电动汽车是中国造车新势力实施的首起召回。通过此次召回我们可以看出以下两点:第一,以蔚来汽车为代表的造车新势力已经从解决量产、交付等问题,转移到重视产品质量层面。就整个事件而言,蔚来对产品问题的反应迅速,说明它能够正视缺陷,及时召回。第二,此次召回是在主管部门介入下实施的,说明主管部门对于新能源汽车召回监管的力度在不断加大。2019年以来,市场监管总局先后发布关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知及补充通知,强调生产者在新能源汽车火灾事故发生后,应主动排查同型号、同批次或使用同样零部件的车辆是否存在火灾隐患,如果存在火灾隐患,应尽快实施召回。此外,由于这起召回事件涉及动力电池这一核心部件,电池缺陷及责任归属也引发业内思考。汽车生产者和零部件供应商应该考虑在质量管理层面下功夫,比如增设防御机制等,以避免争议的出现。
现代“机油门”风波
【上榜理由】牵涉品牌多、消费者关注度较高
【事件回顾】2018年伊始,业内爆出“机油门”事件,多个品牌先后“中枪”。除了东风本田,受影响较大的就是韩系品牌代表现代。
2019年8月8日,北京现代汽车有限公司决定自2019年8月17日起,再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,共计40.04万辆。
召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在隐患。
值得注意的是,此次召回活动属于2018年10月26日发布的《北京现代汽车有限公司召回部分全新途胜汽车》召回活动的再次召回。北京现代汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并更换加装节温阀的发动机上水管,消除隐患。对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。
【点评】“机油门”风波纳入年度召回事件,原因有两点。第一,自2018年业内曝出“机油门”事件以来,牵涉品牌多,消费者关注度较高。从质量层面讲,所有品牌都要引以为戒。第二,对于“机油门”的召回措施,无论是上述现代、起亚,还是本田、长安,都曾引发消费者质疑。“机油门”事件是当前召回生态上的一个缩影,所有汽车生产者必须明确一点,发布召回公告不代表召回责任的终止,更应该将注意力转移到召回的实施进度及召回措施的果评估等方面。如果召回进展慢或者召回措施无法消除隐患,即使发布了召回公告,也会被解读为敷衍了事。汽车生产者不仅要按照法规流程进行召回,还要识别和管理召回带来的风险,以便更好地消除缺陷,赢得消费者的信赖。
奔驰、斯巴鲁环保召回
【上榜理由】节能减排呼声高、环保召回将爆发
【事件回顾】近年来,排放造假阴霾一直笼罩汽车行业。随着召回制度的日渐完善和深入人心,社会对环保召回的呼声越来越高。
2019年7月31日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定自即日起,召回2016年2月29日至2018年10月16日期间生产的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车,共计302辆。
召回范围内车辆存在尾气催化转化器混装的情况,导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,可能导致车载诊断系统报警。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换正确的催化转化器,以满足机动车排放标准要求。
2019年10月15日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司召回部分森林人、力狮、傲虎,共计667辆,也属于环保召回。
【点评】2019年7月16日,市场监管总局、生态环境部联合发布《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》,引发社会高度关注。实施环保召回,能够把一批因为设计、制造等原因导致排放超标的问题车型全部“揪”出来,这既是落实《大气污染防治法》的重要举措,也是监管方式上的创新,有助于汽车生产者在不断提高产品质量的同时,积极承担节能减排、降低污染的社会责任。作为机动车环保召回的责任主体,汽车生产者能否正确理解与落实,对机动车环保召回发展至关重要。目前对于国内汽车生产者而言,机动车环保召回仍属于一个新领域,奔驰、斯巴鲁已经做出表率,其他车企也应提前作好应对准备。
消费品篇
儿童床护栏召回135万件 排查工作要做好
左至右依次为:下折式、固定式、伸缩式床护栏
【上榜理由】批量大 波及范围广
【事件回顾】据统计,截至2019年12月23日,2019年中山市贝乐斯日用制品有限公司等26家生产企业共召回儿童床护栏27次,召回总量135万件。生产者涉及广东、山东、福建、香港特别行政区、上海、江苏、安徽、浙江8个省份。召回所涉及的儿童床护栏主要存在窒息、夹伤、跌落等风险。
【点评】本该是保护儿童的护栏,却变“危栏”。针对儿童床护栏,市场监管总局特意发布了消费提示,各地也积极开展产品质量提升技术交流会。作为消费品召回中较为典型的案例,各地监管部门一定要做好本地区缺陷儿童床护栏产品排查以及教育工作,倡导消费者尽量选购正规厂家生产的护栏,不要购买三无产品,购买时应向经营者索取发票或其他购物凭证,作为日后维权的重要凭证。
浙江省22家企业主动召回22.9万余件缺陷水晶泥产品
成品和自制“泥”类玩具
【上榜理由】地方探索 解决行业问题
【事件回顾】2019年11月8日,浙江省义乌市翀荣玩具有限公司、义乌市恒麟玩具厂等22家企业陆续向浙江省市场监管局主动提交了召回计划,决定对22.9万件(套)存在隐患的水晶泥产品实施主动召回。
水晶泥产品中大都含有有毒化学物质硼砂,对人体健康会有一定危害性。水晶泥产品主要存在警示内容及产品标识内容缺失、硼迁移量超过标准要求的缺陷问题,儿童一旦误食,会导致中毒。
【点评】儿童产品在消费品召回的各类产品中关注度高,儿童自身辨别、抵抗风险的能力低,家长需要格外重视。据了解,目前义乌玩具行业协会正在与市场监管部门通力协作,牵头制定关于水晶泥玩具的行业团体标准,希望能尽快解决这一行业“无标生产”的情况。
美国费雪召回致命婴儿摇床 十年致超30名婴儿死亡
【上榜理由】涉及数量大 造成多名儿童死亡
【事件回顾】2019年4月16号,美国费雪(Fisher-Price)公司中国运营公司美太芭比(上海)贸易有限公司向市场监督管理总局提交了召回计划。此次召回计划中中国大陆地区受影响的产品共计13642件,涉及费雪智能甜睡床FHW27、费雪甜睡床豪华版FNR95和智能投影甜睡床GDT70,共三款甜睡床系列产品。召回公告中说明,该3款婴儿床在未使用带的情况下,宝宝翻身后有可能导致窒息。
此前,美国消费产品委员会宣布,美国“费雪”玩具公司生产的一款婴儿摇床,据报告在过去十年间已导致超过30名婴儿死亡,“费雪”公司已决定召回全部大约470万件相关产品——中国此次召回的13642件产品包含在其中。消费者应立即停止使用该产品,并与费雪公司联系。
【点评】召回引发国内召回,是消费品召回中一种重要的途径。对于其他发布的召回公告,我们也要给予足够的重视,尤其当下海淘、代购带来的便利,风险也在蔓延。
汕头市优然家居用品有限公司召回仟漾牌刮刮乐平板拖把2436个
【上榜理由】 小编亲测 召回就在我们身边
【事件回顾】2019年6月20日,市场监管总局发布了汕头市优然家居用品有限公司召回部分仟漾牌刮刮乐平板拖把的召回公告,在别人眼里,这就是一起稀松平常的召回事件,但是在小编眼里,却感触颇深!
回想起2018年12月23日周六早上,本想勤快大扫除的小编,就是被这个牌子的拖把划伤手指,缝了2针,现在留下的伤疤还很醒目。这就是由于产品设计不合理带给消费者实实在在的伤害。之后,小编向市场监管总局缺陷产品管理中心提交缺陷信息报告。没想到的是,2019年3月12日,缺陷中心相关人员打电话回访,向小编了解仟漾拖把的致伤情况,他们通过亲自模拟实验、技术判定,终确认产品存在缺陷。后促进该公司积极落实主体责任,开展技术改进,实施召回。
【点评】这是小编亲历召回的现身说法。虽然终的召回,不是小编一力促成的,但是如果不是每个提交投诉信息汇聚的力量,就没有办法引起主管部门的注意,更不会有终的企业召回。
此前,多次采访召回中心负责人,他们都表示,目前对于消费品的维权和投诉信息还是少之又少,不足以成为开展缺陷调查的依据。因为召回是针对存在隐患的批量产品实施的补救措施,单个产品存在问题,不足以触发召回。
在此,也呼吁广大消费者,遇到产品伤害事件,除了向消协12315投诉维护自身权益外,也要把信息提交给缺陷产品管理中心,让我们提交的缺陷报告成为主管部门获得缺陷信息的直接来源,让主管部门监督企业有一个更好的信息途径。
*本文刊登于《产品与召回》2019年12月刊——深度栏目,未经授权,禁止转载。
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