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前沿拓展：植保机品牌排行榜
专家作者：柳琪
“四季为农”特邀农机行业专家柳琪先生一同开设了“专家说农机”专栏，每期将围绕不同主题，给各位农机行业从业者带来专业、新颖、客观的分析和观点。
以下进入正文，感兴趣的朋友们记得关注哦！
四、陆军停滞VS空军光速发展
打败你的不是你的竞争对手，而是跨界的野蛮人！很多行业都现出了这种情况，跨界者用降维打击摧毁一个行业的同时重建了一个率更高的行业。
植保无人飞机的是地面植保机械的噩梦，植保无人飞机是所有地面植保机械的掘墓人。
2012年左右国内的地面植保机械曾经有过一段高光时刻，当时的火爆程度一点都不亚于现在的植保无人飞机，由于有双补、累加补贴的刺激，短时间内行业内挤进来了几百家生产企业，欧洲、美国、日本、韩国等农业发达能排上号的植保机械企业也争先恐后地进入中国市场。
植保无人飞机出现，快速终止了地面植保机械的辉煌，2015年植保无人飞机开始上量，2016年之后国内地面植保机械行业开始急速萎缩，直到今天还没有看到有好转的迹象。
市场形势的急转直下，带来了生产制造环节的消极反应，从2016年之后，国内很少有新的地面植保机械品牌出现，欧美进口机器数量也逐年减少，由于看不到未来，现有的企业也减少了研发支出和新产品开发数量，所以整体看，地面植保机械行业处于懈怠和萎缩状态。
空中机械和地面机器是互为竞争性产品，从作业果上是完全可以互相替代的，虽然各有优劣势，但是植保无人飞机的比较优势更加，所以植保无人飞机在快速蚕食地面机械的市场份额。
从可预见的未来，地面机械是找不到克制植保无人飞机的良方的，所以后10年，植保无人飞机的技术进步会更快，比较之下，地面植保机械的劣势会更加，所以植保无人飞机将在更大范围内替代地面植保机械，也就是植保无人飞机的前景更美好。
五、多功能+多场景
某种程度上植保无人飞机已经成为农业无人飞机的代名词了，但农业无人飞机远远不止喷药、撒撒肥这么单调，从农业无人机的发展趋势看，“空中拖拉机”的特征越来越。
大家都知道拖拉机属于动力产品，本质上是动力源，拖拉机自身并没有作业功能，只有在拖拉机后面或前面带上农机具才有完成一项或几项作业。
目前无人飞机主机与作业属具分离的趋势。同样的飞机，带上药箱是植保无人飞机，带上撒播装置就是水稻直播机，带上投喂装置就是投饵机。
除了多功能，植保无人飞机的使用场景也趋于丰富化，一些二线、三线品牌正在开拓细分市场，比如苏州极目公司正在大力进军丘陵山区果园市场，以色列有公司正在研究用于果园的采摘无人飞机。
空中“空中拖拉机”功能越来越多，使用场景越来越丰富，正在快速取代地面机械，降了地面植保机械，还在取代播种机、插秧机、撒肥机、采摘机、投饵机等，未来极有可能“空中拖拉机”取代地面拖拉机。
多功能提高了植保无人飞机性价比，多场景拓宽了植保无人飞机的使用空间，范围内看，未来有价值的农业就是植保无人飞机。
六、低门槛VS快速普及
东西好，消费不起也是无的需求。
笔者曾经不止一次地讲过，植保无人飞机属于电子产品，具有电子产品的天然属于，遵循“摩尔定律”，也就是性能18-24个月提升一倍，但价格直线下降。
真实情况也是如此，在不到10年的时间里，电动植保无人飞机的单台售价从15万元降到25000元的级别。
在无锡汉和等行业先驱引进日本雅马哈油动无人飞机时，市场售价在35万左右，显然价格脱离了需求水平，2010年左右第一批电动植保无人飞机仍停留在研发室阶段，但市场售价仍高达15万左右，2015年大疆进入行业的时候5L的飞机市场售价约为10万元左右，大疆进入之后利用产业链的优势开始对高价格进行屠戮，MG-1售价52999元，2018年发布的T16全套在6万元以内，2021年新发布的T40，载荷40公斤，每小时作业320亩，一年轻松作业3000亩，标准套餐价：57999元，T20标准套餐价39999元。
消费门槛、操作门槛、市场门槛的极大降低，让植保无人飞机从玩具变成工具，从高高在上的高科技产品变成飞入寻常百姓的普通农具。
从规律看，植保无人飞机仍会遵循“摩尔定律”，在性能飞速提高的同时，价格不断地降低，性价比更具竞争优势，既便宜又好用的东西，市场空间只会越来越大。
结语：如果人为断代的话，2009年－2020年的植保无人飞机是幼年期，从2021年之后下一个10年应该是植保无人飞机的青春期，从大的趋势上看，未来10年仍是植保无人飞机的机遇期，火爆的行情会延续，但这次将是四面开花、星光燎原。