前沿拓展：海马自主品牌排行榜
随着年假结束，越来越多车企公布了1月销量，其中也包括海马汽车。数据显示今年1月份海马汽车产量为731台，同比下降92.54%，而其销量仅为1327台，同比跌幅达87.45%。如此销量堪称业绩暴雷，更有业内人士指出“海马如此销量已经处在被淘汰边缘”。
事实上，2018年全年海马汽车累计销量也仅为6.62万辆，同比下跌52.83%。旗下主销车型爱尚、S5、S5青春版、S7等表现均差强人意，轿车方面福美来F7表现也未能承担销量功臣的角色。
产品矩阵不少，产品线也覆盖了SUV、轿车、MPV等在内的多个细分市场，更使得海马月销千余台的成绩变得说不过去。尽管2018年汽车市场出现了10余年罕见的负增长，但销量数据出现大幅下滑甚至腰斩的车企并不是主流。而海马的销量暴雷显然和自身的产品及营销管理有着密切关系。
一方面，近年来海马汽车虽然推出了几款新品，但和同级车型相比并没有出彩的地方，尤其是在长城、吉利等一线自主的强势挤压下，海马更显得力不从心。
另一方面，海马汽车的产品在终端投诉偏多，口碑下滑较为，其中为的便是2018款海马S5和2017款海马S5相比价格没有下调但配置却出现了缩水。同为指导价7.98万的2018款海马S5和2017款相比，减少了包括ESP、上坡辅助等在内的配置，因而也受到消费者吐槽。同时，从车质网的投诉看，海马汽车投诉多集中于发动机、车身以及电气系统。
此外对于海马汽车的售后服务，消费者也怨言颇多，有网友评论称“海马车还可以，外观一般，被营销和售后整烂了，特别是售后。”，而在车质网上，售后服务等涉及经销商管理的问题也一度成为消费者投诉的重灾区。
当然，在营销方面，海马汽车一直也不见太大起色，尤其是面对传播形式的变化，海马汽车显得相对保守，而这也使得自己的产品和品牌无法的传导给目标消费者，再加之高层变动频繁，传播战略目标不能得到有效贯彻，更使其综合竞争力变得羸弱了不少。
写在后：
事实上，如今海马汽车面临的困境其实还是多年前酿下的苦果，海马曾经凭借着S5辉煌过，成为车市一支奇兵，但面对激烈的竞争，海马却没有足够的积淀，也没能趁热在SUV市场放手一搏，反而和吉利、长城等一线自主差距越拉越大，因而才有了今日的尴尬处境。尽管2019年海马仍将推出包括全新旗舰SUV——8S、全新福美来F7以及一款长续航电动车在内的三款新品，但其前途依然是道阻且长。
拓展知识：海马自主品牌排行榜
近几年，国内车企实力不断增强，而消费者购车观念日益理性，涌现出一批批自主品牌，其中比较知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等，谁才是国产车排行榜里的老大呢？国产好的车是哪家的产品呢？笔者整理了一份国产十大汽车品牌排行希望你满意。1.状元——吉利
吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行也是实至名归。
2.榜眼——长城
长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3.探花——奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内成熟的发动机技术，也是一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。
4.进士——长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5.贡士——比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着乃至倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
7.举人——一汽
很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”，当然其中包括一些合资品牌，存在度都是高的，可以说一汽占据着国内的半壁江山，还真不是说着玩的。
8.解元——众泰
众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责，甚至公司对外坦言：我们实力不够，只能先抄。难怪网友戏称：这辈子能不能开上想要的豪车，就指望众泰了。
9.秀才——北汽
北汽从2010年成立以来，已经有八九年历史了，却并没有得到大众的青睐，首先就是核心技术缺乏，而且在装配方面也不行。虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及，但是由于历史口碑上不来，导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。
10.贡生——海马
在中国汽车工业史上，海马汽车曾经是有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。但是由于饱受日本经济泡沫影响，曾经为马自达做车。从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额等可以看出在困难时期仍不务正业，真为海马存亡堪忧，因此只能在国产车排行榜后一位。
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。
6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国大的重型汽车生产基地,辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。 本回答被网友采纳