前沿拓展：拼多多汽车模型品牌排行榜
拼多多的推广方式多种多样，这是它区别其他电商的特点之一，也是它成功的秘诀之一，本文主要解密拼多多的推广秘籍，看它如何玩转上瘾模型。
一、拼多多推广的三板斧
前一阵子大红大紫的拼多多近日可谓喜忧参半，上市的喜悦还没来得及享受，就被铺天盖地的负面新闻所淹没。笔者作为拼多多的用户之一，虽然时不时的也拼几单，但远远达不到重度用户的级别。
而我对拼多多的兴趣并不是它上面琳琅满目的廉价商品，而是它花样翻多的推广方式。这既是拼多多有别于其他电商的特点之一，也是拼多多成功的秘诀之一。
下面就让我们来解密拼多多的推广秘籍吧。
1. 注重流量自增长
产品首页的布局是相当重要的，直接体现了一个产品的运营战略，对产品的业绩有着极其重要的影响。大多数电商首页banner下边的营销位，要么是自己产品和服务的入口，要么是各种促销活动的入口。而拼多多的营销位里除了促销活动的入口外还充满了各种花式推广。
按照拼多多的设计，用户通过首页营销位的入口发起推广活动，为拼多多引来流量，而引来的流量又会通过这些推广入口发起新的活动进行二次引流，如此便形成了一个可自动增长的流量环。而其他电商则选择将流量引入其他产品、服务或促销，这种一次性消耗流量的方式。
通过拼多多首页运营位和其他电商进行对比，可以推断出拼多多注重流量的自增长，借别人的力量来为自己引流，这种方式最大的好处是可以降低流量的获取成本。
2. 允许用户占便宜
拼多多利用社交网络进行推广的效果远远好于其他电商，这不仅得益于拼多多的社交资源，更主要的是拼多多采用的是允许用户“占便宜”的规则。而其他电商对用户分享行为提供的奖励，不仅价值较低，而且往往还有额外的门槛。
上图提供的三个案例分别是美团、饿了么和盒马鲜生的邀请有礼，无一例外都设置了门槛。不但要拉来新用户，而且新用户还要下单消费才能获得奖励。其背后的逻辑就是不允许用户“占便宜”，每个推广的成本都要有对应的用户来承担。
上图是拼多多的推广有礼，从规则上可以看出，拼多多提供的奖励价值远远大于其他电商所提供的几块钱的奖励，而且还不需要新用户进行任何消费。
拼多多的砍价免费拿一度风靡微信，相信很多小伙伴都参与过了，其规则体现的依然是允许用户“占便宜”的逻辑。
上图是ofo的1元月卡限时抢活动，其玩法跟拼多多的砍价免费拿相同，都是通过邀请好友帮忙砍价来得到奖励。但细节之处见本质，ofo的砍价被分成了16元、10元、1元三个档次。其体现的依然是对等交换的原则，即根据用户付出的多少分别给与不同的奖励。即使用户完成任务，仍然需要支付1元钱。
也就是说这个活动依然需要用户付出经济上的代价才能换取利益，跟拼多多的完全免费相比还是有着本质的区别。虽然1元钱并不多，但终归是要付费的，而对用户来说，付费的就是不如免费的，免费的就是更具吸引力，更让人兴奋。
与其他电商相比，拼多多允许用户“占便宜”的理念实际，是将这些不消费的用户当做自己的推广资源。这就好像很多网游中的免费玩家和人民币玩家，免费玩家看似无法给游戏开发商带来利润，但其已经与游戏体验融为一体，属于开发商向付费用户所提供的游戏的一部分。
没有大量的免费玩家做“衬托”，人民币玩家的消费欲望又从何而来？
同理，没有大量“占便宜”的用户主动为拼多多进行推广，拼多多根本无法收获这么多的流量，销量也就更无从谈起。而这些“占便宜”用户所收获的权益，实际就是拼多多进行推广所花费的支出。
这种推广理念的本质就是将推广的费用“让利”给用户，受到物质奖励的用户自发的为企业进行推广，是一种双赢的策略。
3. 注重物质奖励
做任务得奖励几乎是每个电商都有的玩法，这其中最常见的就是签到了。每个电商对签到的奖励都各不相同，但无外乎是虚拟币或积分。
而拼多多的签到奖励却是可提现的现金，虽然其他电商提供这些虚拟币和积分都具有一定的货币价值，但跟现金比起来那可差的远了，对比起来拼多多可谓大手笔。
但是我们都明白一个道理，天下没有免费的午餐，拿的越多付出的就越多，因此与其他电商相比拼多多的现金并不好拿。其他电商都是签到完事，而拼多多的签到还要进行分享，在为拼多多拉来流量之后才能得到现金。
除此之外，拼多多的其他玩法也以现金或实物等直接的物质奖励为主。由此可见与其他电商倾向于用虚拟货币进行奖励不同，拼多多更倾向于直接进行物质奖励。
4. 总结
综上所述，拼多多玩转推广的第一板斧是注重流量自增长，而其他电商则倾向于将流量导入其他产品、服务或者促销。
第二板斧是允许用户“占便宜”的推广理念，其他电商基本都是奉行一对一等价交换的原则，通过各种门槛和限制杜绝用户“占便宜”。
第三板斧则是注重用现金和实物的方式进行推广，而其他电商则多用虚拟、积分或者代金券之类的营销工具进行推广。
二、 什么是上瘾模型？
拼多多的三板斧固然杀伤力巨大，但也只是推广引流中的助推器，真正让推广有效运转的是上瘾模型。
上瘾模型是尼尔·埃亚尔和瑞安·胡佛在《上瘾：让用户养成使用习惯的四大产品逻辑》一书中提出的使用户对产品产生上瘾依赖的模型，该模型由外部触发、内部触发、行动、多变的筹赏和投入五部分组成。
用户通过外部触发使用产品，在获得筹赏的同时也进行了投入，之后则经过内部触发再次使用产品，如此循环，即为上瘾模型。
外部触发：用户首次接触产品的途径，例如：通过搜索、广告或朋友推荐等方式接触产品。行动：产生使用动机并开始使用产品。多变的筹赏：使用产品给用户带来的利益，变化多端捉摸不定的筹赏比一开始就知道自己将要获得哪些筹赏更容易引起人们的兴趣。投入：用户向产品投入的资源，时间、精力、金钱等。用户投入的越多，就越容易对产品产生依赖感。内部触发：用户对使用过程很满意，并自发的再次使用（上瘾）。通过上瘾模型我们可以了解用户在使用产品时经历了哪些步骤，又有哪些因素使得用户对产品产生依赖，并针对这些因素进行产品的设计，可以说上瘾模型是我们分析产品、设计产品的重要依据。
三、拼多多是如何玩转上瘾模型的
前面介绍了拼多多推广的三板斧，又介绍了上瘾模型，下面把拼多多的推广结合上瘾模型进行分析。
外部触发：首先向我们砍来的是第一板斧——拼多多的推广分享。别人通过微信分享给我们的推广连接实际就是一个外部触发，使我们接触到了拼多多的推广信息。但这并不意味着我们会参与其中，类似的社交推广其他电商也在玩，可以说是司空见惯了。行动：或许此时我们还会心存疑惑，但在得知到这些东西并不需要支付任何费用的时候我们彻底投降了，这就是拼多多的第二板斧。多变的筹赏：这时候拼多多的第三板斧又飞了过来——金钱或实物奖励，当我们看到参与拼多多的推广活动可以得到想要的商品或金钱的时候，我们就按奈不住自己的贪欲了。投入：在被这三板斧砍中之后大多数人都会乖乖的参与到拼多多的推广盛宴中来，一时间各种帮砍帮抢的分享链接通过微信疯狂传播。虽然不需要支付任何费用，但是在参与活动时我们也投入了人脉、时间和精力等成本。而且我们投入的越多就越不愿意放弃，因为一旦放弃了，之前的努力就都白费了，不甘心啊。内部触发：经过一番努力，我们终于拿到了心仪的商品，这种“占便宜”的心理是很让人享受的。之后每当我们有购物需求的时候就会想起这种感觉，促使我们再次投入到拼多多的推广狂欢中。总结
上瘾模型+三板斧是拼多多成功推广的关键，上瘾模型是整个推广活动的基础，只有符合用户使用心理的推广才是有生命力的推广，而三板斧则分别从重心、理念、模式三个方面强化上瘾模型，刺激用户的参与热情。
在上瘾模型和三板斧的共同作用下，拼多多的推广成绩斐然。
本文由 @火药帝国 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载
题图来自网络
拓展知识：拼多多汽车模型品牌排行榜
问题一：汽车模型哪个牌子的好 每个牌子都有自己的优势，看个人喜好啦！以下的观点仅供参考！！塑料材质：田宫，长谷川，小号手，富士美，伊达雷利
收入情况：如果收入较低，就买Maisto，WELLY之类的牌子；如果收入较好的，就买AUTOart，Kyosho，Minichamps；如果您是土豪的，就选EXOTO,CMC,BBR,MR！
如果喜欢合金材质的，可以选同同仁合，同同模型有军事模型，船模型，车模型，飞机模型，发动机模型，游艇模型等！如果这些成品都不是您喜欢的，这家可以为您定制！
我给你推荐的这几个，都是算可以的！之后的就看您喜欢的口味啦！希望能帮到您！！
问题二：什么牌子的车模好？ 根据自己的经济实力来选择模型的牌子的好坏了，其中德国CMC、意大利BBR、进口原厂、德国奥拓、日本京商、迷你切、风火轮、玛莎图、威利、布拉格等牌子的，这些牌子是根据模型的品质和价格由高到低的给你排序的，就一般而言，建议你选择京商的还可以，做工还算不错的了。不过建议你到一家专业做模型的先了解下，我记得有家“一号站台”就是专业做模型的，你可以到百度上搜下，先进去看看产品品质和价格。
问题三：汽车模型品牌有哪些，汽车模型品牌排行 我是在同同仁合那里看到的
国内高端品牌
BBR 意大利品牌
主要产地：中国、意大利
价格区间：不同车型价格不同，价格区间在2000-3000元之间。
品牌特点：BBR品牌产品多为手工制作的树脂汽车模型，漆面优良，内饰做工精致、考究，有较高的收藏价值。这家车模制造商主要生产知名跑车厂家的精细模型，比例以1:18、1:24以及1:43为主。值得一提的是，BBR曾为法拉利生产了1999-2004年Maranello及F1全系列车模，在高端车模市场很受追捧
MR意大利品牌
主要产地：中国、意大利
价格区间：不同车型价格不同，价格区间在3000-5000元之间，稍高于BBR。
品牌特点：与BBR类似，MR品牌产品同样全部由手工打造，模型做工较BBR更加细致、精密。这个品牌生产的车模以1:43为主，并且该厂生产的正品车模通常都会 *** 发行，每款模型发售数量通常不会超过500台。属于汽车模型界相对比较高端的品牌。
CMC（西姆斯）德国品牌
主要产地中国、德国
价格区间：不同车型价格不同，价格区间基本在1000-5000元之间，部分 *** 版车型售价会更高。
品牌特点：CMC主要生产1:18、1:24、1:43以及1：12等不同比例的经典名车模型。车款主要来自奔驰、奥迪、法拉利这里历史悠久，知名度超高的汽车品牌。
从这个品牌车模的售价我们不难看出，CMC生产的汽车模型价格跨度较大，其中的原因除了由于模型比例不同而造成的售价差异，不同模型的精细程度也不尽相同。CMC品牌的高端车模以最高精密度精确复制原始汽车设计图，力求生产毫无瑕疵的汽车模型，有些车模甚至有数百、甚至上千个手工零件，部分 *** 发行的车款售价极高，非常珍贵。
国内中高端品牌
KYOSHO（京商）
主要产地：中国
价格区间：大部分模型售价在300-1000元之间
品牌特点：KYOSHO是日本历史最悠久的汽车模型制造商，以生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型为主，KYOSHO产品比较突出的优点是内饰做工比较精细，车身文字、彩绘相对较有质感，但漆面质量一般，也正是因为漆面质量不佳，KYOSHO车模对于存放环境的要求比较高，收藏者需要经常对车身漆面进行保养。
AOUTOART（奥托）德国品牌
主要产地：中国
价格区间：大部分模型售价在400-2000元之间，部分车型售价更高
品牌特点：奥托是一家德国和我国香港合资的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。在15年时间内，奥托已经发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司，基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。由于产品比例相差较大，奥托模型的精细程度及价格差距也很大，漆面工艺是奥托的强项。
MINICHAMPS（迷你切）德国品牌
主要产地：中国
价格区间：大部分模型售价在300-1500元之间，部分车型售价更高
品牌特点：迷你切诞生于1990年，起初它依托此前一家名为Danhausen模型制造公司的模型生产目录及模具进行生产，后来进入我国广东设立生产基地，并于1993年开创了全新的1:43赛车模型。迷你切生产的模型以F1赛车、公路赛车及各种摩托车为主，产品定位稍逊于京商和奥托。另外，虽说迷你切的产品基本都是在国内生产的，但它主要面对的是欧美市场，因此在国内见到正规MINICHAMPS包装的机会不多。
FRANKLINE（富兰克林）美国品牌
主要产地：中国
价格区间：大部分模型售价在500-2500元之间，部分车型售价更高
品牌特点：富兰克林模型制造公司原来是一家造币厂，1983年被华纳通讯收购后，公司开始进......>>
问题四：汽车模型哪些牌子比较好 拼装 田宫 青岛社
成品 autoart 京商
问题五：什么牌子的汽车模型比较好？ 奥拓 德国品牌，车模的龙头老大，价格总体偏高，但做工好，部分特价车价格在400或300一下，如福特野马系列
京商 日本品牌 奥拓的竞争对手，价格总体偏高，做工和奥拓差不多，但特价车少，偶尔会碰到太阳星 香港品牌 做工很好 但不及上面两位 主要做20世纪50年代到2000年间的车 性价比极高
威利fx 威利旗下品牌 考做桑塔纳出名 主要做跑车和轿跑车 性价比很高 但不如太阳星高 做工略微逊色与太阳星
威利GTA 也是威利旗下品牌 和fx差不多
布拉格 靠做兰博基尼出名 但做工训色一以上全部品牌 不过性价比不错
最后就是国产原厂 原厂车模做工都不错 功能也很多 价格高低不等 平均在300至400左右 有的还不到100但做工很好
注意:以上是指1:18比例的车模
希望对您有帮助，若有疑问请继续追问。
望采纳！谢谢！
问题六：汽车模型什么牌子好 1:24 布拉格，威力，玛莎图，价格在60-100之间，看车型，这些牌子是低端的
高端牌子1：43多些，比如AA，经商，价格在100-600不等，还有更贵的…………
送人的话，可以选在1：24的，大小合适，方便摆放，买顶上提到的牌子就可以了，TB上多的是，样子也很多。
而大牌子的，1：24的不多，43的多，而且价格很贵，如果送比较懂车模，喜欢精品的，可以考虑。
另外，1：32的，大厂出的车模倒真不多，合金车倒是不少，价格也就在20-40之间，看车型。
问题七：汽车模型 高端品牌有哪些 汽车模型 高端品牌有CMC、FrontiArt、MR、BBR、MBI、富兰克林等，希望能帮到您1
问题八：什么品牌的汽车模型是最好的 要从汽车模型的工艺和精准度去判断喔！各人觉得同同仁合家的就不错，可以上网搜下。
问题九：汽车模型哪个牌子的好 汽车模型不分牌子的，主要是看模型的精细度与用料等。倘若你说牌子，那也只是经销商从厂家里边拿货出来树立自己的品牌
问题十：我是女新手.想问一问贴车模.什么牌子能好 汽车贴膜不论牌子
只要是有3M标志的就是好膜
你去汽车美容店。他会问你贴那种。你直说，3M就行了