前沿拓展：秋冬运动鞋儿童品牌排行榜
你喜欢在冬天的泥泞和雨中奔跑吗？ 不？ 错误的答案！ 买一双好的冬季跑鞋，你会改变主意的！
穿合适的鞋子是应对冬季因素的关键，因为一旦你拨入你的装备，你就会完全防风雨并且渴望在整个冬天跑步 。 这篇评论中坚固、抓地力强的跑鞋就是喜欢在寒冷的天气里跑步，并希望你能在深、泥泞的水坑里踩踏它们，并在你能找到的湿、滑的小路上奔跑。
这里应有尽有，一些具有防水版本，一些具有可与拖拉机匹敌的牵引力，而另一些则具有足以使壁虎羡慕的抓地力。
您可能会喜欢从镀碳的 Hoka Tecton Xs 获得的混合地形上的推进力； 或新版本的 Salomon Speedcross 上出色的防泥浆抓地力，它会吞噬并吐出泥浆； 或者您可能想穿着轻巧得令人难以置信的新款 Saucony Peregrine 12 参加比赛。 inov-8 TrailFly Ultra G 280s 在道路和轻松的小径上提供出色的抓地力和弹跳力，而宽版 Altra Mont Blancs 上的双 BOA 系带表盘适合在手指麻木时进行锻炼。 无论您今年冬天计划进行哪种跑步，这里都会为您提供一双运动鞋或越野跑鞋。
好的冬季越野跑鞋
所罗门 Speedcross 6
坚固、舒适、缓震且抓地力强的越野跑鞋，适用于泥泞的泥地——也提供宽版和防水版本
重量（英国每对 6.5）：527 克/18.6 盎司 | 跌落：10 毫米 | 颜色：女款：蓝绿色、白色和红色/紫色/黑色和粉色/黑色、红色和粉色； 男士：白色和黑色/橄榄绿/红色、黑色、灰色和青柠色/灰色 | 兼容性：泥泞小路和混合地形，所有距离和条件
抓地力 缓冲舒适 结实 快速、的鞋带 提供宽大的脚趾盒 提供防水版本 稍重 不适合公路
Salomon 是第一批制造真正抓地力强的鞋履的主流品牌之一，该鞋履在潮湿、泥泞的地面上具有出色的抓地力。 Speedcross 于 2006 年发售，现已成为一款标志性鞋款。 现在在第 6 版中，这款新的 Speedcross 进行了一些令人兴奋的改进，每对重量减轻了 50 克，离地面更近了 3 毫米。 Speedcross 6 还采用了一种新的 Y 形胎面花纹，与 Speedcross 5 上的人字形抓地力相比，它更容易掉泥。
6 保留了 5s 舒适的 EnergyCell+ 缓震、足部保护、支撑和稳固的后跟杯，这些都是受欢迎的功能。 它还采用相同的 QuickLacing 系统，您只需用高强度拉绳拉紧鞋带即可。
令人惊讶的是，Speedcross 6 的价格与 Speedcross 5 相同——通常在升级时价格会相应上涨，因此虽然这些不是预算跑鞋，但它们仍然物超所值。
所罗门鞋通常窄脚，有些人会觉得不舒服，所以很高兴看到有宽脚趾的鞋盒版本。
Merrell 敏捷峰值 4
一种简单、抓地力强的越野跑鞋，也有足够的填充物用于道路
重量（每对 UK 6.5）：555 克/19.8 盎司 | 跌落：6mm | 颜色：黑色/深灰色/灰色和橙色/蓝色/浅蓝色/红色/蓝绿色 | 兼容性：混合地形，任何距离，任何天气
Grippy Cushioned Comfy 防水版本也可用 使用再生材料 有点重 不是为深泥设计的 看起来不是很酷
Merrell Agility Peak 4s 稍微偏重，一对英国尺寸 6.5s 重 555 克/19.8 盎司，但它们确实大了一半尺寸，所以这解释了这一点。 尽管尺码较大，但鞋带拉紧后合身感觉很舒服，而且鞋头也很宽敞。
落差为 6 毫米，这是从越野跑鞋中常见的 8 毫米和 4 毫米落差选项向下过渡的良好过渡，如果您希望逐渐过渡到低落差鞋，这很有用。
得益于 FloatPro 泡沫中底缓冲，Agility Peaks 提供了良好的能量回馈。 您的双脚受到岩石板的保护，骑行时有衬垫且有弹性，但脚下的地面感觉良好。 握把是带有 4 毫米凸耳的 Vibram Megagrip，适合在潮湿和干燥的道路和小径上提供牵引力和耐用性。
前面的鞋带上有一个用于碎屑绑腿的 D 形环，方便，但除此之外，这是一款简单、坚固的公路和越野跑鞋，适合许多在各种地形上小跑的人——包括公路 和小径——这个冬天。
索康尼百富勤 12
一款轻便、抓地力强的越野跑鞋，适合在柔软、泥泞的地面上快速奔跑
重量（一对 UK 6.5）：474 克/16.7 盎司 | 落差：4mm | 颜色：女装：黄色/海军蓝/橙色/绿松石色/红色； 男士：深蓝色/橙色/红色/亮蓝色/黄色 | 兼容性：柔软、泥泞的表面、短距离、快速的比赛，任何天气
抓地力轻便相当宽的鞋头缓冲和舒适可回收鞋面材料可能对某些人来说太灵活可能不如较重的鞋子耐用
Saucony 广受欢迎的 Peregrine 现已推出第 12 代。 它是目前市场上轻的越野跑鞋之一，一双英国尺码 6.5s 的重量为 474 克/16.7 盎司，轻如羽毛。 尺码准确，开箱即用，合身感觉很好。 鞋跟感觉稳固地呈杯状，尽管有点偏硬。 鞋面和鞋舌紧贴脚部，脚趾盒感觉宽敞。
大量的弹跳来自 Saucony 的 PWR Run 缓冲和岩石板保护。 骑行的弹性足以提高速度，但 Peregrine 12 的衬垫并没有让您感觉不到脚下的地面并对其做出反应。 我们发现它在保护、弹跳和感受地形之间取得了很好的平衡。
抓地力也很好，尤其是在冬天——PWR Trac 外底上的 5 毫米凸耳在所有表面上提供了一个漂亮、粘性的抓地力。 它们适合在更柔软、更泥泞、更草地的小径上行驶，而不是坚硬的小径和柏油路，并且适合快速的山地比赛。 还有一个用于碎屑绑腿的 D 形环和一个弹性蕾丝固定器，触感很好。
Hoka Tecton X
轻盈、有推进力的鞋，带有碳纤维板，无论是在公路上还是在轻松的小径上
重量（每对 UK 8.5）：498 克/17.6 盎司 | 跌落：5mm | 颜色：女士：珊瑚色/亮蓝色/蓝绿色； 男士：橙色/亮蓝色/卡其绿色| 兼容性：较软的地面、轻质泥土、坚韧不拔的小径和山脉，四季皆宜
有点僵硬，高价的碳纤维板已经来到越野跑世界！ Hoka Tecton X 有两个平行的碳纤维板和一个早期的 Meta-Rocker，无论天气如何都能推动你前进。
这双鞋也轻。 这款 8.5 码的鞋比这里所有其他 6.5 码的鞋都轻，除了 Saucony Peregrine 12，所以如果你想在今年冬天为混合地形寻找一款轻便、有推进力的竞赛鞋，Tecton X 是你的不二之选 考虑。
缓冲是 Hoka 的 ProFlyX，提供良好的舒适性和回弹力，而抓地力是可靠、耐用且轻便的 Vibram Megagrip Litebase，它是大多数情况下的全能选手——尽管 4 毫米的凸耳深度不足以承受松软的泥浆。
与此处的大多数鞋带相比，系带延伸到鞋子下方很远，如果您的脚更宽或更大，这可以让您获得真正的贴合性或在中底区域保持更宽敞的空间。 但这确实意味着有更多的鞋带需要摆弄并拉到正确的张力。 舌头也可以从更多的填充物中受益。
价格很高，但反映了Hoka对这种有趣的新型碳板技术的使用。
Dynafit 高山
一款轻便、多功能的鞋子，适合越野跑和山地跑步，也可以应对路段
重量（每对 UK 7）：509 克/18 盎司 | 跌落：6mm | 颜色：女装：紫色和浅蓝色/海军蓝和白色/海军蓝和亮蓝色/亮蓝色和粉色； 男士：黑色和白色/蓝色和荧光黄/海军蓝和亮蓝色/栗色和红色/黑色和卡其色 | 兼容性：各种天气下在泥地和山区的比赛和短距离快速跑
Grippy Cushioned Comfy 舒适的鞋舌区域 独特的 Heel Preloader 技术 更喜欢小路而不是公路（对某些人来说是负面的，对其他人来说是正面的）出现了一半的小鞋跟不是
Dynafit Alpine 是一款多功能、轻便但具有保护性的越野跑鞋，可以很好地应对冬季和山间小径，但拥有足够的衬垫，可以在公路和崎岖小径上稍作跑步。
合身偏小； 我们被建议选择大半码，它合身并且在脚趾盒中感觉宽敞 - 有利于脚趾张开。 这双鞋从盒子里拿出来就舒适，环绕式鞋舌衬料是我们穿过的舒适的鞋之一。
如果脚踝处有第二个鞋带孔眼可以真正锁定鞋带，因为鞋跟在跑步过程中会轻微移动，那就太好了。 当你的鞋带又好又紧时，你会从 Dynafit 称之为“脚跟预紧器”的东西中获益更多，这是一种橡胶感的 TPU 带，位于鞋的外侧，从内侧足弓，围绕鞋跟后部到外侧足弓。 这旨在推动您前进，而不是依靠中底的弹跳。
Vibram Megagrip 的 4 毫米深凸耳采用防泥浆 V 形图案，抓地力，在所有表面的潮湿和干燥条件下都表现出色。
好的冬季混合地形跑鞋
inov-8 TrailFly Ultra G 280
一款有弹性的高容量公路跑鞋，具有足够的抓地力，适合轻松行走
重量（每对 UK 6.5）：522 克/18.4 盎司 | 落差：8mm | 颜色：女士：红色； 男士：灰色/蓝色/红色 | 兼容性：道路、崎岖小路、轻松小径、包括雨天在内的所有天气
Grippy Cushioned 有弹性和舒适 朝着更可持续的制造方向发展 不是为泥浆设计的 大体积 不是很宽，尽管在 inov-8 的合身范围内是宽的 奇怪的是女性只有一种颜色选择，男性有三种颜色选择
inov-8 新款跑鞋 TrailFly Ultra G 280 的令人兴奋的特点是注入氮气的 Flyspeed 中底泡沫。 它旨在提供良好的回弹和柔软的手感（很难同时实现）并减少化学品的使用。 根据 inov-8 的说法，氮气在气泡中自然膨胀，“在膨胀阶段估计可节省 50% 的能源”。
还值得注意的是，Flyspeed 工厂正朝着 可持续能源的方向发展，目标是实现未来的离网。
自公司于 2003 年成立以来，我们一直穿着 inov-8 trail（和一些公路）跑鞋跑步，我们可以可靠地说，这是他们制造的有弹性的鞋子之一。 我们会称其他鞋为软垫和舒适鞋，但它们不会像这双鞋那样特别将您向前推。
除了中底，传统的鞋带使脚稳固地固定在鞋内，耐用、坚韧的石墨烯抓地力在潮湿、打滑的路面和冬季轻松的小径上都能很好地工作。 但它不像我们更熟悉的一些来自 inov-8 的鞋子那样专为深泥设计，例如 Terraultra G-grip 270。 相反，TrailFly Ultra G 280s 专为长距离舒适和快速感觉而设计。
Altra 勃朗峰 BOA
具有独特双 BOA 表盘系带系统的宽版零落差超跑鞋
重量（每对 UK 6.5）：504 克/17.8 盎司 | 跌落：0mm | 颜色：红色和白色 | 兼容性：混合地形、公路、小径、超长距离、全天候
宽大的脚趾盒 Grippy 轻便舒适 带衬垫 快速、简单的 BOA 表盘鞋带 昂贵的零掉落不适合所有跑步者 不适用于深泥和尖锐的岩石 仅提供红色和白色（白色？！）
所有 Altra 鞋都是宽版和零落差的，但对于新的 Mont Blanc BOA，这家美国公司与 BOA 系带系统合作创造了一款真正独特的越野鞋，它使用两个表盘将鞋子牢牢固定到位。 一个在前脚周围，另一个在脚踝下方。
它们容易转动和锁定，您可以在跑步过程中调整中足的松紧度，而无需像传统系带鞋那样重新系鞋带。
外底是轻质的 Vibram Litebase，是干湿地形上好的外底之一； 抓地力并不过分，凸耳深 3 毫米，但它们的间距相当大，因此泥土很容易掉落。
高端的 EgoMax 衬垫足以让您在崎岖、坚硬的赛道和道路上感觉舒适，但在尖锐的岩石上则不然——您可以清楚地感觉到脚下的小路。 这款鞋的宽松款式适合那些希望脚趾自然张开的人，而零落差确实需要一些时间来适应（慢慢过渡以避免小腿肌肉和跟腱拉伤和受伤）。 零落差并不适合所有跑步者。
亚瑟士 GEL-Trabuco 10
一款坚固、带衬垫、更硬的公路到越野跑鞋，专为内翻支撑而设计
重量（每对 UK 6.5）：547 克/19.3 盎司 | 落差：8mm | 颜色：男士：蓝色 / Lumo Lime / 橙色 / 黑色和红色 / 黑色和蓝色； 女装：黑色/绿松石色/蓝色/粉色 | 兼容性：混合地形，一些泥泞，一些道路，所有距离和条件
抓地力 缓冲良好 舒适的针织鞋面 回弹力好 固定鞋带 耐用 有点重 不适用于深泥浆 通常不需要过度内旋支撑
Asics 在新的 Asics GEL-Trabuco 10 中使用了他们的 Duomax 支撑系统，创造了一款抓地力强的越野跑鞋，有助于防止过度内旋，老实说，没有多少越野跑者甚至认为这是一个问题，因为他们的脚到处移动 地面不平的地方。
过度内翻是指脚和脚踝向内“过度”滚动。 然而，旋前是跑步动作中自然而必要的部分，没有明确的标准来衡量多少是“太多”。 目前的研究指出加强身体内部的弱点，而不是用稳定鞋“矫正”足部。
话虽如此，GEL-Trabuco 10 是一款坚固、制作精良的鞋子，具有足够的填充物用于道路，但也有足够的抓地力（4 毫米深的凸耳来自富有想象力的名称 AsicsGrip），用于适度泥泞的赛道和小径。 它很舒适，FlyteFoam 中底提供良好的弹跳，但如果您习惯了更灵活、支撑性更差的跑鞋，一开始会感觉很僵硬。
跑鞋主要的是让它们感觉舒适，所以如果你目前穿着一双旨在帮助过度内旋的鞋子感觉很好，那么这对你来说可能是一个很好的冬季越野跑版本。
好的冬季跑鞋
我们如何测试好的冬季跑鞋
这里展示的所有鞋子都经过了我们的专家评审员的测试，他们在各种冬季条件下，从霜冻到大雨和泥泞的泥泞，在人行道和小径、小径和柏油碎石路上进行了测试。 每双鞋的性能都根据一系列标准进行评级，包括舒适性、缓冲性、抓地力、贴合度、足部支撑、设计特点、风格和所用材料的质量。
选择适合你的冬季跑鞋
首先，舒适合脚是选择任何跑鞋时的首要任务。 之后，我们建议密切关注以下功能。
合身和尺码
在每一次评论中，我们都会尝试给出适合该鞋的脚的尺寸和类型以及脚型的想法，但如果您可以把手放在（或脚上）几双进行比较并尝试，它仍然会更好 他们在你买之前。 请记住使用您通常穿的袜子，否则测试毫无意义。
紧握
在冬天，如果您在人行道上跑步，您通常需要更抓地力的复合材料；如果您在泥泞的小路上冒险，则通常需要更深的凸耳。 凸耳越深（例如 5 毫米），在崎岖不平的地面、潮湿的沼泽和深泥浆上的抓地力就越大，但鞋子就越不适合公路和硬轨。 如果您在两种类型的地形上混合跑步，一个不错的中间地带是 3mm-4mm 凸耳。
缓冲和反弹
如果您主要在人行道、鹅卵石、柏油碎石路面和坚硬的砂砾跑道上跑步，请在中底增加填充物和弹跳力。 在较软的地面和不平坦的小径上，您需要较少的缓冲，以便您的脚可以弯曲并快速轻松地响应脚下的地形，但有一点弹跳和中足摇杆来推动您前进仍然很好。
掉落/堆叠
这是鞋跟和鞋头之间的高度差，以毫米为单位。 许多更传统的公路跑鞋的脚跟到脚趾的落差约为 10 毫米，因此您跑步时脚跟会升高。 如果您已经习惯了这一点，突然换成 4 毫米落差鞋会给您的小腿带来不同的负荷，并对您的跟腱和小腿肌肉造成压力，这可能会导致受伤。
找出您当前的跑鞋有多少落差，并且一次降低落差不要超过几毫米。 轮换新旧鞋子——穿低落差的鞋子逐渐增加英里数——是的方法。
花边
在冬天，您的手可能会更冷、麻木，因此值得考虑使用带拉绳的快速系带系统，或像 BOA 系带系统那样易于转动的转盘。 然而，这些绝不是必不可少的，而且它们并不总能为某些脚型提供足够的贴合度。 如果您是那种对鞋带永远不太满意并且经常在跑步中途停下来改变鞋带的人，您总是可以使用带有连指手套翻盖的无指手套。
重量
对于冬季跑步，您可能需要一双更结实、更重的鞋子来应对增加的泥泞负荷，并获得额外的保暖果，尤其是在您长途跑步和/或在偏远地区跑步时。 由于使用了额外的薄膜，防水鞋（下面讨论）通常更重。
透气性
具有宽网眼和/或轻质面料的透气的鞋面在寒冷、潮湿和雪天不太受欢迎； 更防水的材料适合冬天使用。 例如，像 Schoeller 这样的软壳面料可以很好地工作，因为您仍然希望鞋面尽可能排出多余的水。
防水
防水鞋并不总是冬季跑步的佳选择，因为雨水和水坑和溪流的飞溅很容易从顶部进入，然后汁液无法流出，导致战壕足和沉重、吱吱作响的鞋子 . 它们还可以使您的脚温暖，从而产生与汗水相同的果。 因此，在大多数情况下，好使用不防水的公路跑鞋或越野跑鞋，以便将水排出。
相反，防水袜是寒冷或下雪天气的好主意，但它们通常不如您喜欢的跑步袜舒适或合身。 然而，对于寒冷、多风但主要是干燥的天气，和/或低矮潮湿的植被，如矮草和小水坑，防水鞋可能是跑步装备柜的补充。
环保
很高兴看到一些品牌使用更可持续的材料和制造工艺来制作他们的跑鞋，我们在评论中对此表示赞赏，以鼓励我们所有人将其视为我们决策中的一个重要因素。