前沿拓展：赛车品牌及车标排行榜
#创作挑战赛#
出生于新西兰的赛车手布鲁斯·麦克拉伦 (Bruce McLaren) 于1963年创立了他的同名公司，几年前刚刚抵达英国（通过迈凯轮）。一年后，他制造了自己的第一辆赛车M1A，这辆赛车很快在欧洲和美国的赛车系列赛中证明了自己的高度竞争力。到 1965 年，迈凯轮决定进入一级方程式，到1968年，他发现自己在比利时大奖赛的领奖台上名列前茅。在接下来的几十年里，这家汽车制造商将继续参加一级方程式比赛，在1988年异常成功的赛季中保持主导地位并打破记录。
不久之后，迈凯轮决定制造一款公路车，由此产生的F1被证明在公路上与该公司的赛车在赛道上一样具有统治力。在2000年代初期迈凯伦的公路车部门停滞不前一段时间后，该品牌带着命运多舛的梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦回归，其发展因两家制造商之间的分歧而受阻。在此之后，迈凯伦决定再次将其公路车部门作为一个独立品牌推出，并于2011年推出了MP4-12C。从那时起，该公司推出了一系列的驾驶汽车，每一款都成功地突破了道路合法的界限性能比以前更进一步。
1.迈凯伦 F1
对于任何称职的发烧友来说，迈凯轮F1无需进一步介绍。就连迈凯伦自己也称其为“有史以来伟大的跑车”，拍卖价格反映了这种情绪。Glenmarch的数据显示，过去10年的售价呈稳步上升趋势，近公开拍卖的F1在Gooding & Co 的2021圆石滩拍卖会上以略高于2000 万美元的价格售出。F1可以说是有史以来第一款跑车，它在1992年亮相时（通过Auto Express ）重新定义了高性能汽车的功能范围。
Auto Express 指出，其源自宝马的6.1升V12发动机可产生618马力的功率，并在1998年将迈凯轮推向了创纪录的243 英里/小时的高时速，这一壮举一直无人挑战，直到2005年布加迪威龙问世。为实现如此突破性的速度，F1采用了前沿的工程创新，包括由黄金制成的发动机舱隔热材料和全碳纤维硬壳式底盘。可以说，这款车将公司从赛车制造商转变为公路车开发的前沿，并为随后的每辆带有迈凯伦标志的汽车开创了先例。
2.迈凯轮 MP4-12C
MP4-12C是迈凯伦汽车部门在沉寂多年后重新焕发活力的第一款量产车，它证明了该品牌在过去的岁月里并没有失去任何光彩。一些评论家声称这款车是一款以性能为基础的跑车，缺乏意大利竞争对手的灵魂，但随后有很多评论家（显然还有车主）强烈反对（通过Jalopnik）。MP4-12C性格中令人印象深刻的部分是它在个性之间切换的速度有多快。同一天下午，它可能会在赛道上飞驰，在交通繁忙的情况下返回市区，然后停在一家时髦的酒吧，而它的主人正在享用鸡尾酒。
它同样擅长处理所有这些情况，这是当时许多跑车都难以做到的。值得注意的是，这种多功能性在大多数现代跑车中已变得司空见惯，可访问性通常与纯粹的性能一样成为卖点，并且可以说MP4-12C的成功可能促成了行业态度的转变。撇开开拓性不谈，MP4-12C 是从一个此前在这方面几乎没有经验的品牌制造主流跑车的坚实的第一次尝试，它的成功帮助迈凯伦打造了今天的公司。
3.迈凯轮塞纳
以有史以来伟大的一级方程式车手之一的名字命名汽车是一场赌博，但迈凯轮在2017年推出Senna时打消了忧虑。该品牌将其产品标榜为“道路合法轨道车”。换句话说，这是迈凯轮可以说服监管机构安装车牌的残酷的赛道日玩具。它装有一个4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生789马力和590磅英尺的扭矩，但它的重量仅为2,641磅。
在造型部门，它也“功能重于形式”，以至于一些人称Senna丑陋。根据Car Throttle的说法，就连迈凯轮也承认这不是好看的车，但承诺实际驾驶它会减轻买家可能有的任何担忧。事实证明，该品牌是正确的，因为Senna因其操控性而受到许多有幸驾驶的评论家的普遍赞誉，其中包括Top Gear。总共生产了500辆汽车，每辆价格为750,000 英镑（约合966,000美元），甚至在汽车亮相之前就已售罄。如今，很难以低于120万美元的价格找到 Senna 。
4.MSO X
如果“常规”迈凯轮看起来有点太普通，那么该公司还有一个名为MSO或迈凯轮特别行动的内部臭鼬工厂。除了进行一次性和定制佣金外，MSO还基于570S限量生产了自己的汽车。这辆名为MSO X 的汽车突袭了570S GT4赛车的零件箱，并剥离了尽可能多的标准570内饰，MSO 可以逃脱并仍然保持汽车道路合法。大的外观变化（除了可定制的油漆方案）是增加了一个大型固定尾翼和一个安装在车顶的进气口。
尾翼产生额外的100公斤（220 磅）下压力，并与改进后的侧裙协同工作，使汽车的Pirelli Corsa轮胎牢牢地粘在沥青上。在内部，这辆车同样以比赛为中心，采用裸露的碳纤维配件和少的品，以减轻每一盎司的重量。仅生产了10辆样车，全部通过加利福尼亚州的迈凯伦纽波特海滩销售。不幸的是，对于想成为车主的人来说，在2018年汽车亮相之前，每辆汽车都已售罄。
5.迈凯伦Speedtail
凭借250英里/小时的高速度和独特的长尾设计，Speedtail与迈凯伦阵容中的任何其他车型都不一样。它配备了与765LT相同的4.0L V8发动机，但它还配备了源自Formula E的电动马达。这两个组合电机能够推出1,055 马力和848磅 - 英尺的扭矩，足以让0-186英里/小时的时间仅需13秒。为了充分利用这种动力，迈凯轮必须开发出先进的冷却系统，将电池浸没在绝缘油中，以快速降低电池的内部温度。这使Speedtail能够反复提供峰值功率输出，而不会出现过热的风险。
像这样的汽车必然带有令人眼花缭乱的价格标签，可以这么说，即使是普通的跑车车主也会因为拥有Speedtail而付出高昂的代价。不包括可选的额外费用和税费，起价为230 万美元，仅生产了106台。
6.迈凯轮 P1
迈凯伦P1在发布时构成了跑车“三位一体”的一部分，其手术般的操控和专注于纯粹的驾驶乐趣使其有别于保时捷和法拉利的竞争对手。它采用混合动力系统，可输出903马力，但所有动力仅通过七速双离合自动变速箱传送至后轮。除了速度快得让人窒息之外，P1还被设计成在低速时对用户友好，迈凯轮小心地它可以像在全速行驶时一样轻松地驶入和驶出赛道围绕所述轨道。
作为F1的精神继承者，P1有很多需要填补的空缺，但它在各个方面都表现出色，即使起价为 866,000英镑（当时约合135万美元），该车的所有车型很快就销售一空。
7.迈凯轮 F1 LM
为庆祝公司在1995年赢得勒芒，迈凯伦决定只制造五辆LM汽车，这些汽车基本上是在道路合法（通过公路和赛道）上制造的赛车。其中三辆被文莱苏丹抢购一空，其余两辆终落入美国，其中一辆现在与时尚巨头Ralph Lauren一起收藏，其他珍品包括布加迪Type 57 Atlantic和法拉利250 GTO。迈凯伦还制造并保留了第六辆原型车。
根据Road and Track 的说法，LM拥有比标准F1升级的发动机，将功率提高到680马力。还增加了一个高下压力套件和一个大的固定尾翼，使LM比普通汽车更具抓地力。虽然只制造了五辆官方客户LM，但多年来，许多F1车主已经将他们的汽车“升级”到LM规格。
8.迈凯轮 720S
在高性能汽车的世界里，长寿是一件棘手的事情。很少有制造商能够成功地制造出不需要在长期生产过程中进行调整的汽车——Pagani Zonda 和Nissan GTR 是我想到的仅有的两款新性能汽车。迈凯伦720S可能不像那些汽车那样拥有数十年的生产周期，但它仍然是老手：从2017 年亮相到2022 年退役，它一直保持不变。
可以说，根本没有必要改变它，因为720S体现了迈凯伦汽油动力跑车的所有优点。双涡轮增压4.0升V8发动机与七速双离合变速器相匹配，这辆车在全速行驶时速度快，但我们的评论员发现它在路上的可预测性仍然令人放心。转向平衡，机舱足够舒适，每天在车里上下班也不是不可能的。720S已退役，为即将到来的电气化转型做准备，但它仍然是下一代迈凯伦汽车的基准。
9.迈凯轮阿图拉
Artura可能不是第一款混合动力迈凯轮，但它是该品牌的第一款量产混合动力车，标志着一个新时代的开始。它由3.0升双涡轮增压V6发动机提供动力，比迈凯轮之前的发动机减少了两个气缸，但它仍然具有577马力和431磅英尺的扭矩。加上电动马达，总功率增加到671马力和531磅-英尺的扭矩。我们在2022年早些时候驾驶过这辆车，发现它感觉比许多其他跑车更具凝聚力，对于不太有天赋的车手来说很容易接近，但足够敏锐，专业人士可以真正发挥它的大作用。
这辆车既适合撕裂赛道，也适合在杂货店奔跑，这是大多数其他迈凯轮汽车所不能说的。我们担心它甚至可能太容易接近，因为该品牌汽车的部分吸引力在于它们以前需要做出一些牺牲才能驾驶。然而，Artura旨在取代入门级Super Series系列，并且作为获得迈凯轮所有权的一种便捷方式，它符合所有正确的要求。
10.迈凯轮 765LT
如果有人认为720S有点太温顺，迈凯伦还提供了一款更极端的长尾版汽车，称为765LT。它装有一个755马力的V8发动机，可以在短短2.7 秒内从0-60 英里/小时加速，在短短 7 秒内从 0-124 英里/小时加速。七速自动变速箱和大部分内饰都沿用自720S，但各种减重措施意味着该车的重量比“常规”720S轻了136磅。
迈凯伦只制造了765辆样车，所有这些单位很快就被计算在内。765LT的起价为358,000美元，已经是Super Series 系列中昂贵的车型之一。挑剔（和财力雄厚）的买家可以支付更高的溢价，通过迈凯伦的特别运营 (MSO) 计划进一步定制汽车，几乎每一个细节都可以根据买家的确切口味进行定制。765LT代表了对McLaren系列量产车不妥协但又的诠释，它配备了可用于比赛的锻造合金轮毂和碳纤维空气动力学套件，它看起来和驾驶时一样狂野。
11.迈凯轮 P1 GTR
P1 GTR的名字取自获得勒芒的迈凯轮F1 GTR，是该品牌P1跑车的赛道版。功率提升至986马力，安装了源自F1的DRS系统，并进行了各种调整以降低汽车的风阻系数，甚至比公路版（来自 JamesEdition）更进一步。GTR原本打算只用于赛道，但这并没有阻止一些坚定的车主将他们的汽车改装为合法道路（通过Evo）。
GTR的价格是标准P1的两倍——大约198万英镑（当时略高于 300 万美元）。将汽车改回道路合法规格的成本更高，但结果是有史以来令人瞠目结舌的车牌之一。Evo报道说，经过改进的空气动力学套件和巨大的尾翼使这款车即使在其他跑车中也能脱颖而出，其锋利的敏捷性让人感觉在公路上行驶几乎是违法的。
12.梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren Stirling Moss
Merrcdes-Benz SLR McLaren 的原始迭代是一款独特且令人印象深刻的跑车，但它并没有像许多人所期望的那样成为世界的性能巨头（通过Autocar）。然而，它确实产生了几个特别版本，其中令人难忘的是Stirling Moss Speedster。基于SLR 722 Edition 的基础，Stirling Moss 剥离了挡风玻璃、窗户和车顶，创造了一种从50年代标志性的Type W196S 300 SLR 赛车中汲取灵感的设计（来自Supercar Nostalgia）。
由于这种精简设计，Stirling Moss的重量比标准SLR轿跑车轻约170公斤（375 磅），而且速度更快，高时速为217 英里/小时，0-60英里/小时的加速时间为根据 Supercar Nostalgia，3.5 秒。生产严格限制在75台，并于2009年6月开始，即标准SLR型号的生产结束后不久。Stirling Moss标志着迈凯伦和梅赛德斯-奔驰之间艰难的合作关系的结束，因为在汽车生产完成几个月后，这个英国品牌将继续推出自己的公路车部门迈凯伦汽车。
13.迈凯伦 F1 GT
稀有的F1车型之一是GT，其中仅制造了三个示例。据报道，其中一人居住在瑞士，而另一人则被一位日本收藏家购买（通过Autoevolution）。第三辆也是后一辆汽车由文莱苏丹购买，近被发现在公众视线之外多年后被带到迈凯轮总部进行修复（通过The Drive）。
GT有时被称为“长尾”，因为它的后部车身拉伸，它初设计为允许迈凯轮参加1997年勒芒24 小时耐力赛的认证要求。除了独特的车身外，Autoevolution 还报道称，GT使用了F1 的 BMW发动机的改进版本，该发动机几乎与GT1赛车中使用的发动机相同。这三款GT都没有上市销售，尽管GTR赛车的公路合法版本在 2020 年以未公开的价格出售。
14.迈凯伦 M6GT
迈凯伦将M6GT称为“所有迈凯伦公路车的起源”，因为它是布鲁斯迈凯伦的第一款获得牌照的作品。他的目标是制造世界上快的公路车，尽管终只制造了一辆M6GT原型车。迈凯伦表示，其同名创始人每天都使用他的原型车上下班和参加比赛，但它有很多奇怪的怪癖，比如必须通过吊舱上的指孔将手动操作的灯升起。
计划是迈凯轮将限量生产250辆量产车，在他去世前不久，他与Elva Cars达成协议开始生产这些汽车。然而，在迈凯伦通过后，这笔交易被放弃，直到1992年，戈登·默里 (Gordon Murray) 才设计出F1，第一辆量产的迈凯伦汽车才上路。
15.迈凯伦 X-1
虽然它看起来可能与迈凯轮马厩中的其他任何东西都大不相同，但一次性X-1实际上是基于 MP4-12C。据报道，这辆车是应一位的迈凯伦收藏家的要求建造的，花了两年半的时间进行开发和测试，当时的迈凯伦试车手克里斯古德温负责磨练汽车的操控性，使其比标准的MP4-12C更锐利. 车身完全由外露的碳纤维制成，没有任何其他量产车的外部部件。
该车于2012年在加利福尼亚的The Quail 聚会上亮相，随后迅速从公众视野中消失。一年后的2013 年，有人在巴林大奖赛上短暂地发现它戴着当地车牌，但从那以后，它就再也没有出现在路上或活动中。它可能仍位于中东某个地方的恒温车库中，爱好者不太可能再次瞥见它。
拓展知识：赛车品牌及车标排行榜
世界名车排行榜前100
TOP 10. 法拉利：法拉利是世界上闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，一家意大利品牌，车标是一匹马，一匹后脚踩2个英文的马。
TOP 9. 兰博基尼：兰博基尼是跑车制造商及欧洲品标志之一，也是一家意大利品牌，车标是一头牛，一头很犟的黄牛。
TOP 8. 玛莎拉蒂：玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商，车标是粪叉子的样子，下面还标志了几个英文字母。
TOP 7. 保时捷：保时捷是德国的汽车品牌，车标是一匹马，不过这个马小点，周围还有红黑条纹。主要车型911，Boxster，Panamera
TOP 6. 世爵：世爵是荷兰豪华车品牌，已经有100多年的历史。车标是一个车轮子加个翅膀。主要产品C8、C12、D12。
TOP 5. 劳斯莱斯：劳斯莱斯是英国汽车品牌，也是世界超豪华轿车厂商。车标是2个R的就是劳斯莱斯。主要产品幻影、古斯特...
TOP 4. 帕济尼：帕济尼是一家世界知名的跑车制造商，总部在意大利。车标是个椭圆的，和福特似。主要产品Huayra、Zonda。
TOP 3. 宾利：宾利是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。车标是一个翅膀加个B，带你装逼带你飞的意思。主要产品欧陆GT，幕尚，雅致，雅俊，飞驰，欧陆，Speed 8.
TOP 2.迈巴赫：迈巴赫曾经是欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，它主要的特点是，世界上没有两款迈巴赫是相同的，每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的。车标是2个互插的M.主要产品是迈巴赫Zeppelin
豪车排名前30名车标
TOP 1. 布加迪：布加迪是百余年历史的法国跑车品牌，它是汽车界中的品。车标是装逼的是布加迪中的威龙，当然布加迪还有另外的标志。主要生产运动跑车和高级豪华轿车。
世界名车排行榜前100
劳斯莱斯(Rolls-Royce)
劳斯莱斯标志
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界豪华轿车，以豪华而享誉。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上的发动机制造者，的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
宾利(Bentley)
宾利标志
宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
法拉利(Ferrari)
法拉利标志
法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级跑车，于2013年3月在日内瓦车展亮相，LaFerrari拥有超凡的性能表现、空气动力率以及操控性，为跑车树立了新的标杆。
兰博基尼(Lamborghini)
兰博基尼标志
兰博基尼(Lamborghini)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
玛莎拉蒂(Maserati)
玛莎拉蒂标志
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商，玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
阿斯顿马丁(Aston Martin)
阿斯顿马丁标志
阿斯顿马丁(Aston Martin)公司设在英国盖顿，生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
布加迪(Bugatti)
布加迪标志
布加迪(Bugatti)BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌 ，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上好的及快的车闻名于世。原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。
世爵(Spyker)
世爵标志
世爵(Spyker)1898年，马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车的时候，他们并没有想到世爵日后能够成为的跑车品牌，但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现，令世爵品牌从此与皇室与尊贵结缘。
帕加尼(Pagani zonda)
帕加尼标志
帕加尼(Pagani)pagani zonda堪称跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的zonda皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及秉承自pagani手工制作的尊贵质感，这使得限量生产的pagani zonda跑车身价愈发不凡。
柯尼赛格(Koenigsegg)
柯尼赛格标志
柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。
世界名车排行榜前100
布加迪 宾利 兰博基尼 法拉利 保时捷 阿尔法 奔驰 宝马 奥迪 帕加尼 捷豹 凯迪拉克 玛莎拉蒂 克莱斯勒 阿斯顿马丁 劳斯莱斯 莲花 通用-克尔维特 通用-旁迪克 路虎 福特野马 雷克萨斯 英菲尼迪 雷诺 道奇 迈巴赫 斯巴鲁 沃尔沃 世爵 威兹曼 悍马 菲亚特
第一位、法拉利(意大利)
第二位、兰博基尼(意大利)
第三位、宝马(德国)
第四位、奔驰(德国)
第五位、保时捷(德国)
第六位、布加迪(意大利)
第七位、福特(美国)
第八位、玛莎拉蒂(意大利)
第九位、帕加尼(意大利)
第十位、阿斯顿·马丁(英国)
Ferrari法拉利
法拉利是世界上首屈一指的跑车品牌。创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。创始人是世界赛车手，划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDERCORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARGFLORIO)及米里-麦利亚(MILLEMIGLIA)大赛双项，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
Lamborghini兰博基尼
兰博基尼(Lamborghini)，又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款让人咋舌的跑车。兰博基尼能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。兰博基尼跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
BMW宝马
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、新的观念，满足顾客的大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。在双圈圆环的上方标有(BMW)字样，这是公司全称3个的首位字母缩写。与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为了世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
Lotus莲花
莲花是汽车品牌。在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林.查普曼个人奋斗与智慧结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在F1赛场屡建奇功。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1赛车中夺冠，并创出了多种名垂青史的车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上美的一段佳话。Lotus拥有69个系列136项专利(包括申请中和已批准项目)，其中21项已获得许可。其他项目包括船艇、卡车、巴士、农业和越野用车、赛车工程技术，当然还有1992年奥运会上英国自行车选手使用Lotus所设计的自行车获得奥运。正是有了这些自主技术，Lotus才得以开发出产品的独特特点，使得Lotus品牌深入人心，更不愧为世界三大跑车制造商之一。
Porsche保时捷
保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者才是普通话的译音，由于保时捷从字面上更加的贴切，因此被国人通认为保时捷。保时捷的英文车标采用保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。而图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”在商标上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”在马的上方，说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马，表示斯图加特盛产一种名贵种马;商标左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中黑色的代表肥沃土地，商标中红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中畅销的一款。
BUGATTI布加迪
布加迪车是古典老式车中保有量多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个汽车博物馆中都可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。1909年意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在德国创建了布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃多尔·布加迪姓名的字母“EB”组成，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。
FORD福特
福特汽车公司是世界大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利.福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为大的卡车制造商和第二大汽车公司。在其鼎盛时期拥有世界的八大汽车品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿.马丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)和捷豹(Jaguar)法拉力(FARLARUI)。此外，还拥有大的信贷企业—福特信贷(FordFinancial)，大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌QualityCare。
Maserati玛莎拉蒂
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与了促进日后玛莎拉蒂这个世界跑车品牌的建设与发展。玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌，它在历史上各款车型制造过程中体现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。
Pagani帕加尼
PAGANI是意大利车厂——Pagani汽车制造有限公司。在跑车市场中，pagani的名声或许不像法拉利(ferrari)拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利跑车故乡蒙大纳(modena)。pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的跑车，其完工素质足以媲美法拉利。挂上PAGANI徽标的所有车型，都堪称跑车，因为入门型号的标准版已有500马力的惊人动力!
AstonMartin阿斯顿.马丁
阿斯顿.马丁是知名汽车品牌。阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，是以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。参加车赛固然是发展轿车生产重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿.马丁跑车大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。提到阿斯顿.马丁就会想到007詹姆斯.邦德的传奇故事。车标为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
世界名车排行榜前100
7月21日，北汽集团2017《财富》世界500强新闻发布会在北汽研发基地召开，北汽集团以611.3亿美元营业收入排名世界500强第137位，世界排名再创历史新高。
作为衡量大型公司的、的榜单之一，《财富》世界500强排行榜已经持续发布60多年。北汽集团自2013年进入《财富》世界500强以来，连续五年入围，排名跨越式提升，从2013年的336位攀升至2017年的137位。
“坚持走集团化道路、推进国际化发展、前瞻性的创新实践和独具特色的企业文化是北汽集团持续快速上升的强劲动力。”北汽集团总经理张夕勇道出了北汽集团世界排名快速提升的内在原因。
世界排名跻身前150名，足以说明北汽集团为“十三五”开了个好局，2016年是“十三五”的开局之年，北汽集团整车销量实现284.7万辆，同比增长15 %，增速高于行业1.3个百分点，市场占有率提升至10.2%，全年营收突破4000亿元大关。
冲击世界100强
虽然世界排名再创新高，但北汽集团的“野心”并不止于此，北汽集团此前制定了到2020年实现“年产销汽车450万辆;营业收入6000亿元;跻身中国汽车行业第一阵营;汽车行业前十二名”的发展目标。而在世界500强排名方面，北汽集团也将争取在“十三五”期末进入世界100强，在中国车企中位列前三甲。
除集团层面以外，对于旗下各业务板块，北汽集团也制定了详细的发展规划，按照预期，北京汽车到2020年将跻身国内自主品牌市场前三，北京奔驰争取国内豪华车市场的第一，北京现代进入国内合资企业市场的前四。以314为关键词的π计划，将是北汽集团“十三五”期间的行动纲领。
如今北汽自主品牌已经构建起“北京汽车”和“昌河汽车”双轮驱动的差异化品牌结构，合资企业北京奔驰、北京现代等健康发展;新能源汽车、汽车零部件、汽车服务贸易、汽车金融、通用航空、出行服务平台等新兴产业以及海外业务等板块不断涌现新亮点。
除在国内的快速发展外，北汽集团也将加速“走出去”的步伐，“到2020年，北汽集团将有20%-30%的车辆在海外销售(包括海外生产和国内出口)，今年我预测海外销售的规模是80万辆左右，我们会与国际伙伴相互配合，共同推进北汽集团的国际化步伐。”张夕勇如此说道。
需要指出的是，从世界500强排名来看，虽然中国汽车企业上榜数量较多，但营收情况与丰田、通用等世界知名汽车企业相距甚远，中国车企虽然规模不小，但益和质量不足，这也是北汽集团“十三五”期间要重点解决的问题，提升益和质量是北汽集团冲击世界100强的基础。
狠抓自主、新能源
在北汽集团“十三五”发展规划中，大力发展自主品牌成为重中之重。近年来，北汽集团坚持创新发展，以打造北汽自主品牌乘用车为核心，建立自主创新体系，目前已经形成了由一个研发基地、五大研发平台、七个设计中心以及各级企业研究院所组成的北汽自主研发体系。北汽集团旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源等自主品牌乘用车快速发展，创造了令人惊叹的“北汽速度”。
“2016年北汽集团自主品牌汽车累计销量137.5万辆，占北汽集团总销量的48.3%，已经撑起北汽集团的半壁江山。”张夕勇颇为骄傲的说道。
接下来北汽集团在自主品牌的发展方面，除了在高增长的SUV市场进行产品的垂直换代，旗下绅宝品牌也已调整产品准备进入2.0时代。据了解，今年第三季度绅宝将推出2.0时代的产品全新绅宝D50，北汽集团自主品牌将向满足消费者的价值，打造叫好卖座的“精典产品”的核心理念发展。
此外，按照北汽自主品牌的“E+S”战略，大力发展新能源汽车也是北汽集团接下来工作的重要内容。在新能源汽车发展方面，北汽通过产业链合作，掌握了核心的三电(电池、电机、电控系统)技术，连续四年蝉联国内纯电动汽车，2016年纯电动乘用车销售超过5万辆，今年纯电动车销量将超过10万辆。此外北汽还大力发展充电基础设施建设，建设的私人充电桩和公共充电桩数量，位居行业榜首。
“新能源补贴退坡推动新能源汽车行业步入向市场要益、规范化发展的正轨。2017年，北汽新能源要继续保持高速的增长态势，继续引领国内自主品牌新能源汽车发展。”张夕勇如此说道。
世界名车排行榜前100
近日，福布斯公布了贵的10辆车。我们姑且迎合下福布斯的一贯论调，对很多人来说，超跑跟他们一辈子都可能扯不上关系，但对财力雄厚的富豪们来说，决定买一部超跑所考虑的时间，甚至比一般人考虑买部火柴盒小汽车给自己的小孩，时间还要短，这说起来还真可悲。不过，没关系，买不起我们还是看得起，我们来看看哪10部车是属于神一般的价位吧。这十款车不仅是因为稀有才名贵。它们是那样漂亮，但又设计大胆，有时候是如此前卫以至于主流汽车压根儿不敢向其学习。它们的高速度创下了汽车史上的各种纪录，它们的科技是如此领先，但仅有世界上少数有钱的人能够享用。但对没有足够的财力拥有它们的人来说，它们的存在本身就是美好的事物。
如果有钱人不买这些东西，那么它们也许永远不会被制造出来，这个世界就会变得乏味很多。但愿每个兄弟姐妹在不同的单位，不同的时间里，能够看到这些 “不差钱”的品，希望所有看到的亲们，能够得到一个美好的鼓励与燃烧的激情。这就是目标，加油2011，不管2010发生了“神马”，都已是浮云，过去就过去了吧，让我们一起备战新的一年，到死，都会奔跑在成功的路上，虽“败”犹荣。(以下价格都是国外报价，非国内价格。)
第10名：劳斯莱斯幻影软顶敞篷车，价格：44.7万美元。
简介：马力453匹，V12的引擎，不仅内装豪华，动力也不落人后。
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第9名：兰博基尼蝙蝠LP670-4，价格：45.54万美元。
简介：6.5升的V12引擎，马力670匹，四轮驱动，搭配6速手排变速箱，0?100公里/小时只要3.2秒。
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第8名：法拉利推限量版SA Aperta，预估价格：52万美元。
简介：以599 GTO的相同的V12发动机引擎为基础，马力670匹，0?100公里/小时只要3.5秒，限量80部。
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第7名：LeBlanc Mirabeau，价格：72.8万美元。
简介：纯种瑞士赛车，机械增压V8引擎，拥有700匹马力和86.73kgm扭力。
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第6名：SSC Ultimate Aero (目前没有中文名) ，价格：75万美元。
简介：SSC Ultimate Aero 被认为是布加迪威龙的大威胁，极限速度能达到439km/h，搭载V8引擎，拥有1287匹马力。
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第5名：法拉利F70，预测价格：87万美元。
简介：这部车还没正式推出，所以价格也不得而知，不知道福布斯是哪里找来的价格。此车预计2012年发表。
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第4名：帕加尼风之子C9，预计价格：130万美元。
简介：限量40台，搭载有V12引擎，高可达700匹马力。
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第3名：迈巴赫Landaulet，价格：140.5万美元。
简介：三甲的位置有这台迈巴赫在2008年底特律车展上曾经出现，以62S车型为基础改良，采用V12引擎，延续了高贵的欧洲血统，车上的内饰以及配置都极尽奢华。
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第2名：科尼塞克agera，预计价格：150万美元。
简介：第二位也是一台瑞典的纯种跑车，号称在同级车中拥有大行李箱空间的跑车，0-100km/h速度达到惊人的3.1秒。
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第1名：布加迪威龙Super Sport，价格：260万美元。
简介：对的，No.1还是它，布加迪威龙不仅是贵的超跑还是目前地球上跑得快的量产车，马力足足有1200匹，极限速度高达431km/h。
本回答被网友采纳如图：
列举如下：
1、西尔贝
西尔贝是ShelbySupercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的跑车系列，公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，和其他的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字，一家很年轻但起点高的超跑公司。
2、柯尼塞格
柯尼塞格是一家来自瑞典的跑车制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg创立，致力于生产出的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
3、LykanHypersport（莱肯）
LykanHypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，限量生产7台；LykanHypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。
4、布加迪
布加迪是意大利具有特色的跑车车厂之一，布加迪以生产世界上好的及快的车闻名于世，原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失，不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
5、宾利
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，1919年W．o．宾利先生创办了宾利汽车公司，“Tobuildafastcar，agoodcar，thebestinitsclass．”（要造一台快的车、好的车，同级别中出类拔萃的车）曾是创始人华特欧文宾利先生初追求卓越的造车理念。
6、法拉利
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
7、劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls－Royce）是世界的超豪华轿车厂商，公司创始人FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理劳斯）除了制造汽车，还涉足航空发动机制造的领域，也是一家的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机，2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。
8、帕加尼
帕加尼（PaganiAutomobiliS．p．A．）是一家世界知名的跑车制造商，公司创始人奥拉西欧·帕加尼（HoracioPagani），与法拉利一样诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena），帕加尼所生产的跑车以的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
9、迈巴赫
1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活，但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年停产，2014年11月19日，梅赛德斯－奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯－迈巴赫，同时，该品牌车型迈巴赫S级也正式亮相。
10、兰博基尼
兰博基尼汽车公司（AutomobiliLamborghiniS．p．A．）是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼（SantAgataBolognese）的跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后1998年归入奥迪旗下。
11、保时捷
保时捷（Porsche）是一家德国汽车生产商，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，1931年保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德保时捷）是一位享誉世界车坛的设计师。
12、迈凯伦
总部设在英国，是迈凯伦集团（McLarenGroup）的成员，一级方程式车坛的老牌强队，是一级方程式赛车中为成功的车队之一，法拉利车队的主要竞争对手，获得过多次车队总和车手，同时迈凯轮也是一个超跑的制作公司，与众多超跑公司为竞争对手。
13、阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁（AstonMartin）汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产散篷旅行车、赛车和限量版的跑车，阿斯顿·马丁始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班，1994年阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司，福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发。
14、林肯
林肯轿车是美国汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利兰，其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名，自1939年美国总统富兰克林罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。
15、世爵
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格，他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准；作为知名的豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
16、文图瑞
Venturi是法国后一个独立的跑车品牌，公司没有承销商，也不追求产量和利润，作为新兴的小厂，Venturi前期的设计基本上都以模仿为主，后来也开始独立设计；1986年Venturi参加了巴黎车展，确立了自己高性能跑车的市场定位，由于该厂在产品质量上一直保持着严谨的态度，在技术、研发上的优势依然得以一定的保存，至今在车界名声依然很好。
17、奔驰
德国汽车品牌，被认为是世界上成功的汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上的汽车及品牌标志之一。
18、宝马
创建于1916年，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来宝马汽车由初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，宝马也被译为“巴依尔”。
19、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟，1993年菲亚特（FiatS．p．A．）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留；玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
20、奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界成功的汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多有分公司。
21、DS
DS是法国汽车工业设计豪华品牌，DS的法文全称为Deesse，在法语中是“女神”的意思，1955年，DS于巴黎车展亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着重要的地位，DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。
22、雷克萨斯
雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下豪华汽车品牌，该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马，1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车的宝座。
23、路特斯
路特斯（LotusCars，曾被译为“莲花汽车”），世界的跑车与赛车生产商，由柯林查普曼（ColinChapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称，1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB－HICOM集团签署终协议，收购DRB－HICOM旗下路特斯（Lotus）51％的股份。
24、英菲尼迪
英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为豪华汽车市场中重要的品牌之一。
25、萨林
Saleen成立于1984年，以专业生产高性能街道及比赛用跑车而闻名。作为跑车比赛的Eight－Time制造商，Saleen公司不仅自已进行研发、设计、进行制造，而且还承接、FordGT（40）跑车的组装及油漆工作。两年前，福特车厂更邀请Saleen成为新款FordGT重要的组装协力车厂之一，福特有此动作当然是因为Saleen有独立设计及研发高性能跑车的能力。目前Saleen在已经装备了超过60万辆汽车。
26、讴歌
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称源于拉丁语Accuracy（），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对家华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
27、特斯拉
特斯拉（Tesla），是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，是一款两门运动型跑车；2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，如今国产特斯拉Model3更是在国内新能源轿车市场中掀起一阵狂潮。
28、沃尔沃
沃尔沃（Volvo），瑞典豪华汽车品牌，该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司，2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
29、凯迪拉克
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（王寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了个第一，缔造了个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
30、捷豹路虎
捷豹路虎（英文简称JLR）是一家拥有两个奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗下。研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。其中拥有辉煌历史的捷豹是世界上生产豪华运动轿车和跑车的主要制造商，而路虎则是生产奢华的全地形4X4汽车制造商。
本回答被网友采纳豪车排名前30名车标：
TOP 1、布加迪：布加迪是百余年历史的法国跑车品牌，它是汽车界中的品。车标是布加迪中的威龙。主要生产运动跑车和高级豪华轿车。
TOP 2、迈巴赫：迈巴赫曾经是欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，它主要的特点是，世界上没有两款迈巴赫是相同的，每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的。
车标是2个互插的M.主要产品是迈巴赫Zeppelin。
TOP 3、宾利：宾利是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。
车标是一个翅膀加个B。主要产品欧陆GT，幕尚，雅致，雅俊，飞驰，欧陆，Speed 8。
TOP 4、 帕济尼：帕济尼是一家世界知名的跑车制造商，总部在意大利。
车标是个椭圆的，和福特似。主要产品Huayra、Zonda。
TOP 5、劳斯莱斯：劳斯莱斯是英国汽车品牌，也是世界超豪华轿车厂商。
车标是2个R的就是劳斯莱斯。主要产品幻影、古斯特。
TOP 6、世爵：世爵是荷兰豪华车品牌，已经有100多年的历史。
车标是一个车轮子加个翅膀。主要产品C8、C12、D12。
TOP 7、保时捷：保时捷是德国的汽车品牌。
车标是一匹马，不过这个马小点，周围还有红黑条纹。主要车型911，Boxster，Panamera。
TOP8 、玛莎拉蒂：玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商。
车标是叉子的样子，下面还标志了几个英文字母。
TOP 9、 兰博基尼：兰博基尼是跑车制造商及欧洲品标志之一，也是一家意大利品牌。
车标是一头黄牛。
TOP 10、法拉利：法拉利是世界上闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，一家意大利品牌。
车标是一匹马，后脚2个英文。
本回答被网友采纳迈凯伦——豪华超跑
总部设在英国，是迈凯伦集团（McLaren Group）的成员，一级方程式车坛的老牌强队，是一级方程式赛车中为成功的车队之一，法拉利车队的主要竞争对手，获得过多次车队总和车手，同时迈凯轮也是一个超跑的制作公司，与众多超跑公司为竞争对手。
布加迪——豪华超跑
布加迪是意大利具有特色的跑车车厂之一，布加迪以生产世界上好的及快的车闻名于世，原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失，不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
柯尼塞格——豪华超跑
柯尼塞格是一家来自瑞典的跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
帕加尼——豪华超跑
帕加尼是一家世界知名的跑车制造商，公司创始人奥拉西欧·帕加尼，与法拉利一样诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena），帕加尼所生产的跑车以的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
阿斯顿马丁——豪华超跑
阿斯顿·马丁（AstonMartin）汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产散篷旅行车、赛车和限量版的跑车，阿斯顿·马丁始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班；
1994年阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司，福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发。
西尔贝——豪华超跑
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的跑车系列，公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字，一家很年轻但起点高的超跑公司。
保时捷——豪华超跑
保时捷（Porsche）是一家德国汽车生产商，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，1931年保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德保时捷）是一位享誉世界车坛的设计师。
兰博基尼——豪华超跑
兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼（SantAgata Bolognese）的跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后1998年归入奥迪旗下。
法拉利——豪华超跑
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
豪华车基本特点：
1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上。
2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机，但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上。
3、有完善的设施，豪华轿车对设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和气囊等被动设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。
车内每一个细节在设计时都要把放在首位，采用加胶的玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启。
4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。
本回答被网友采纳