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前沿拓展：机载雷达品牌排行榜前十名
机载雷达是装在飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行。机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置;通常采用3厘米以下的波段;体积小，重量轻;具有良好的防震性能。
五大类型
一、截击雷达，用于为空空导弹、火箭和航炮等提供目标数据。它与火控计算机、飞行数据测量和显示设备等组成歼击机火控系统。截击雷达一般有搜索和跟踪两种功能。在搜索时，雷达发现和测定载机前方给定空域内的目标,截获后即转入跟踪状态,连续提供瞄准和攻击目标所需的数据。
二、轰炸雷达，主要用来为瞄准轰炸、制导空地导弹和领航提供目标信息。它可单独工作，也可与光学瞄准具、计算机配合使用，构成轰炸瞄准系统。轰炸雷达按搜索方式可分为前视和环视两类。前视雷达的天线波束指向载机前下方，在一个扇形地区内搜索。环视雷达的天线波束成扇形，指向载机下方作圆周搜索。
三、空中侦察与地形显示雷达，用于提供地(海)面固定目标和移动目标的位置和地形资料。它通常是一种侧视雷达，具有很高的分辨力。其天线安装在机身两侧，波束指向载机左右下方并垂直于航线，随载机飞行向前扫瞄。侧视雷达分为真实口径侧视雷达和合成孔径侧视雷达两类。
四、航行雷达，用于观测载机前方的气象状况、空中目标和地形地物，保障飞机准确航行和飞行。有一类专门用来保障飞机低空、超低空飞行的航行雷达，叫地形跟随雷达和地物回避雷达，通常装在执行低空突防任务的飞机上。
五、机载预警雷达，是预警机的主要电子设备，用于空中警戒和指挥引导，也可用于空中交通管制。它已成为现代防空体系的重要组成部分。与地面对空情报雷达相比，它的盲区小，发现低空、超低空目标的距离远，机动性较强。
近年来，战斗机雷达持续蓬勃发展。在各国战斗机现代化计划推动下，战机雷达新技术层出不穷，更新换代势头不减。
美国仍是领跑者
作为战斗机雷达前沿技术的风向标，美国正在实施多项战斗机雷达升级计划，近期主要是美空军“战斗机航空电子设备按计划扩展”（CAPES）计划。该计划从2012年启动，旨在对F-16C/D航电系统（包括雷达）升级。美空军打算在F-35A闪电Ⅱ服役之前，对300架现役F-16C/D Block-50/52战隼实施CAPES升级，其中包括采用新型AESA雷达替换其原X波段AN/APG-66雷达。2013年8月，CAPES主合同商洛克希德·马丁公司选定诺·格公司的AN/APG-83波束捷变雷达（SABR）作为新雷达。
西欧体系发展完善
欧洲雷达行业“三巨头”——欧洲雷达联合体、塞莱斯公司和泰利斯公司，分别为欧洲空中“三雄”——欧洲台风、法国达索阵风及瑞典萨博JAS-39E鹰狮战斗机提供CAPTOR-E、ES-05和RBE-2雷达。
CAPTOR-E由欧洲雷达联合体研制生产，其引人注目的设计特点之一是未采用固定阵天线形式，而是采用了称之为“旋转斜盘”的独特倾转大天线阵面。它将装备德国、西班牙和英国的台风Tranche-3战机，取代现役台风装备的老款CAPTOR机扫阵雷达。
ES-05大乌鸦AESA雷达同样采用“旋转斜盘”设计，由塞莱斯公司研制，工作频段为X波段，主要装备巴西和瑞典空军的萨博新型JAS-39E鹰狮战机。
RBE-2是欧洲服役的第一部AESA雷达，由泰利斯公司研制，工作频段为X波段雷达，于2014年装备法国空、海军的阵风A/-B/-M战机。
俄罗斯别具一格俄罗斯的军事电子系统研制设计向来独树一帜。近年来，通过广泛开展国际合作，俄罗斯军工电子和元器件技术进展迅速。其战斗机雷达的设计单位主要包括法扎特龙研究所和季霍米洛夫仪器制造研究所，为俄空军米格29/-35、苏-27/-30/-35以及新T-50战机提供甲虫、N-001V剑、NⅡPN036松鼠等先进雷达。
甲虫-AE属俄罗斯法扎特龙研究所的甲虫系列雷达，包括甲虫-A/AEFGA-29和FGA-35版本，其中，FGA-29目前装备俄海军米格-29K/KUB舰载机，探测距离为129.6千米；FGA-35主要装备俄空军米格-35战机，探测距离为200千米。
法扎特龙研究所的产品还包括N-001V剑系列X波段雷达，探测距离为140千米，适用于苏-27/30等重型战机。
俄罗斯第五代战斗机T-50（PAK-FA）将装备由季霍米洛夫仪器制造研究所研制生产的N036松鼠雷达。
亚太地区
亚太地区战机雷达的主供货商首推以色列航空工业公司（IAI）埃尔塔系统分公司，其EL/M-2032/2052系列产品因性能卓越而倍受国外用户青睐。
EL/M-2032是一种先进多模多任务机载火控雷达，具备空空、空地和空海探测能力，主要支持空空作战和攻击任务。其模块化设计、软件控制和灵活的航电接口，使该雷达可配装多款战机，包括F-16、F-5、幻影、鹞、F-4、米格-21等，也可以按特定用户需求定制。
EL/M-2052是EL/M-2032后继型，技术上更为先进，主要用于F-15、米格-29、幻影-2000和印度国产光辉战机。
战斗机雷达市场空前活跃，凸显出各国对这一设备的强烈需求。第五代战机及之后的新一代战斗机将装备更为先进的雷达，凭借锐利之“眼”继续保持空中优势。
中国机载雷达主要由中国电子科技集团公司第十四研究所和中航工业607所负责研制。
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