前沿拓展：国外豪华自行车品牌排行榜
价格是不靠谱的比较
中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的来自，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。
因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。
物以稀为贵也不靠谱
还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种神秘且强大的力量。
但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，品质差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。
比较客观的排名如下
保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂
为何是保时留岁低阳捷第一
这是因为保时捷入哥皇游将仍可对取相当于手机行业的苹果公司，它掌握着多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却高，而且在质量口碑方面也是，百万级以上豪车销量也是。当之无愧的第一。
奔驰为何第二
首先要说的是奔驰在人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷径划常万其相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。
宝马排第三名的原因
跟奔驰相似，宝马品牌在的认知度也很高，形象也统一，只是豪华程兴氢贵想讨差你投井顶简度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。
奥迪为何排名第四
因为奥迪在还没有形成统一的口碑，但销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高适必快孩欢江令注误含下的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。
对了，奥迪还拥有第二多的汽车科技专利，因此科技奥迪确实不是吹牛。顺便说一句，奔驰和宝马都没进入前十名，第一名是丰田。
捷豹路虎是一个品牌
之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。
玛莎拉蒂排名后
哈触且查，估计很多人不服，因为它演年检始在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观简定元命垂告少政乐，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在后，是解触剂况侵杀因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。
凤凰、为什么输给了捷安特？
传统自行车品牌的陨落
自行车品牌的变化相信对于很多的80后，甚至于90后来说，小时候一个梦想就是能够收到一辆自行车，这辆自行车好是凤凰牌，飞鸽牌，或者是牌。
那时候如果有着这样的一辆自行车，你是小伙伴眼中靓的仔，骑着这辆自行车出去溜达一圈，就会收到很多艳羡的目光，但是随着时间的发展，不少人发现曾经国产自行车的三巨头却慢慢消失在了人们的眼中，失去了往日的荣光，这是为什么呢？
凤凰飞鸽可以说是国产自行车品牌的三大巨头之一，但是让人感到可惜的是，这些曾经让人们梦寐以求的，却终在时代的洪流中被淘汰，捷安特美利达们成为了自行车街的新一街大楼。
在2021年的时候，根据有关数据显示捷安特的母公司巨大器械的收入竟然达到了186亿元，而凤凰与的总收入加起来，竟然还比不上前者的零头，读起来真是让人可惜又痛心。
自行车的发展中国的自行车起步很晚，在1868年的时候，自行车这个稀罕物件才传入中国，那个时候第一各骑上自行车的人是我国的末代皇帝溥仪。之后很长一段时间，人们都把自行车看作一个贵重物件，这种情况直到新中国成立也没有改变。
看似简单的自行车竟然有着240多个部件，而刚刚成立的新中国轻工业还不是发达，造出一件自行车也不是一个意识。
所以那时候的自行车还是一个品，也曾经被人们认为是成家立业必备的4大件。但是随着时代的发展，我国的轻工业发展得越来越好，曾经让人觉得的自行车，在短短几十年内已经成了家家户户必备的一个日用品。
新的消费理念而人们的消费理念也和曾经有了很大的不一样，在过去我们提出的第一个发展新目标，就是要让人民吃得饱穿得暖，但是逐渐的在满足了基本的物质需求之后，人们有了更高层次的精神需求，消费理念，也随着人们的生活越来越好发展，有了新的需求。
在上世纪70年代末的时候，大众对于运动健康的重视达到了一个前所未有的热度，美国的自行车热潮开始兴起。自行车由原来的交通发展工具逐渐地被时代赋予了一个新的用途，成为了一个运动工具。
这也就催生了新的自行车类型的产生，在日常生活中普通人接触得多的一个自行车类型就是通勤车。
但是在那些为了运动健康而购买自行车的人眼中，他们想要的自行车类型就是公路车和山地车，并且这两辆车的价格也是高的，更加适合骑行运动。
在现代社会，大家可以看到很多的骑行俱乐部，在这些骑行俱乐部中，他们会定期举办骑行活动，完成一场运动带来的乐趣。
但是骑行活动对于车辆的要求可以说是的高，很多的好的骑行车，就像山地车和公路车，很多时候的报价并不比一辆普通的汽车更低，曾经有一个风靡一时的冷笑话，说一个人骑着一辆自行车去上班。
结果被一辆轿车给碰了，那辆轿车的主人让自行车的主人向他赔偿，结果自行车的主人说他这一辆自行车是碳铅制造，需要10万元，而现在山地车和公务车的身价可以说是一路的水涨船高，已经到达了不少人眼中天价的地步。
其实自行车品牌的发展也侧面体现出了一场时代的进步，如果你不能跟上时代的发展，那么终只有一个结果，就是被时代淘汰。
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作者：十三
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