.jpg)
前沿拓展：原车胎品牌排行榜
1、双星
双星轮胎在国产轮胎的范畴里是不错的，价格实惠，质量也很不错，具有很高的性价比。除此之外，在性能方面，不仅陈著细质延具有出色的节油环保的性能，还有很强的耐磨性。目前认解免端观太封编规速宪主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐轮胎。
2、三角
三角轮胎的特点是耐他磨、抗冲击性强、操控性能出色雷垂办阻果百稳抓儿向讨、稳定性较高，以其棉材确尼顺响运动型轮胎TH201为参考，它采用了非对称的胎面花纹设计，使得轮胎具有良好的操控性和湿地性能，而且采用独有的中央块状花纹门本跑设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。
它的缺点是在噪音抑制方面不是很好，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大，较硬的胎质，使得驾乘舒适性不好。
3、回力
回力轮胎属于上海橡胶有限公司，它的性能较为均衡，兼具运动、舒适和的性能，它是米其林旗下的一个分支，其轮胎更多针对的是经济型用户。
它比较突出的优势是耐磨、性价比高、质量好；不过它序节待燃期吗的比较胎噪大。但回力轮胎经过了近百年的历史沉淀，在技术方面是领先很多轮胎品牌的，在国产的轮胎品牌中是不错的。
4、玛吉斯
玛吉斯属于正新橡胶旗年另代下的品牌，是台湾的牌子，它大的特点就是耐磨，玛吉斯轮胎可以说是后起课陆权至纪施存之秀，在2012年就已经在轮胎品牌排名顾测中位列前十位了，据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎。
它属于中高端轮胎，性价比很高，在抓地力方面尤为不错。现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯，像别克、雪佛兰修、通用、大众、长安福特、跑活东风日产等。缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。
5、朝阳
朝阳轮胎属于中策橡胶旗下的一个品牌，它具有独创的“三位一体科技室”,可以让一条轮胎同时满足亮互还示附亚常万吸、节油、静音的性能需求。而中策橡胶成立于1958年，至今已经呀脸有62年的发展历史了愿练质结，是一家挤进轮胎十强的国内大轮胎企业，这使得朝阳轮胎在质量方面是很有保障的。
6、玲珑
玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的果。作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。
7、正新
正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌，优点在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。
而正新轮胎的缺点，就是轮胎的胎噪稍微有点，在低速时的表现还是不错的，但车速越往上升的话，胎噪增加的幅度就变得越大，对乘车环境自然是不友好的。
8、赛轮
赛轮轮胎主要以耐磨著称，如轿车系列中的经济耐磨型SA10，其花纹沟采用了加深设计，延长了轮胎的磨耗寿命，而且采用耐磨专用配方，提高橡胶的耐磨耗性能；此外，采用特殊设计的胎面中央部位块状花纹，可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成大的接触面积，提高驾驶舒适性。
9、双钱
双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌，它具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀；而且其背后有米其林的支持，其轮胎质量也是好的，性价比还高，适合追求性价比的车主。
10、建大
建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。
8月27日，美国《Tire business》发布2022年度轮胎75强排行榜，赛轮轮胎2021年轮胎销售额26.61亿美元，跻身轮胎企业第15位，排名较去年提升2位。
2021年，受疫情多发、经济下行等因素影响，轮胎行业面临诸多挑战。而赛轮轮胎把握机遇，乘势而上，在产品研发、数字化转型、模式创新、布局、品牌建设等方面多措发力，实现产品力、品牌力的稳步提升。
在产品研发方面，赛轮于去年的青岛创新节“山海·创”创新产品发布会上，重磅发布了液体黄金轮胎产品，这是赛轮集团采用高性能橡胶新材料——EVEC胶研发出的新一代轮胎，成功打破了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律，被誉为世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新。在今年5月份的德国科隆展上，赛轮液体黄金轮胎再次展露头角，经国际第三方检测机构TÜV SÜD等测试，轮胎性能达到甚至超越国际轮胎品牌——其中4款轮胎同时取得TÜV MARK证书，这是中国轮胎企业在世界橡胶轮胎领域取得的好成绩。
在数字化转型方面，赛轮推进智能制造、智慧供应链、零售门店协同、国内外物流、智能轮胎服务等多领域建设，持续推广应用聚焦于橡胶轮胎行业垂直领域的“橡链云”工业互联网平台。该平台既可实现从供应商生产、交付到后期维护的全过程追溯，还可与上游原材料厂商实现端到端的供应链协同，而借助“橡链云”平台打造的智能互联工厂，横向实现了与第三方系统的集成，纵向实现了所有工序产线的人机料法环测的互联互通。“橡链云”平台在2021工业互联网大会上获得“工业互联网+精益生产”比赛决赛一等奖，并成功入选商务部等八单位公布的首批“全国供应链创新与应用示范企业”名单。
在模式创新方面，面对市场和客户需求的变化，赛轮提出了产销一体化战略，探索厂商融合、产销融合的发展新模式，携手经销商共同打造共创共赢、共生共融的全新合作平台。在新业态、新模式快速更新迭代的当下，赛轮也在聚焦探索线上线下协同一体化发展模式，通过技术创新、服务创新，更好地为渠道赋能，为经销商拓展更广阔的发展空间及价值，共同为用户提供更专业的本土化服务及个性化的产品，满足终端用户需求。
在布局方面，赛轮稳步推进化战略，海内外生产基地相继投产。海外柬埔寨年产900万套高性能半钢子午线轮胎项目在疫情肆虐下，历时九个月即实现开工投产。新工厂为赛轮的化布局拉开新篇章，将更好地满足赛轮集团快速增长的产能需求，对于保障市场供应、满足用户需求具有重要意义。
而在品牌建设方面，赛轮坚持品牌国际化战略，品牌价值稳步攀升，连续上榜“亚洲品牌500强”榜单、“中国品牌500强”榜单，并多次实现品牌价值的弯道超车。
征程风正劲，重任千钧再出发。成绩属于过去，未来任重道远，迎来二十周年的赛轮，将在未来的赛道上奋楫争先，勇毅笃行，努力实现更高质量的发展。