每年的仲夏是学生的季节。无论是高中还是小学，都必须通过考试才能暂时结束过去的努力。汽车也是如此。仲夏代表着一场考验，不仅是销售淡季，更是一场年中考试等待。六月底，考试终于结束了。一起来看看各家厂商在这半年的考试中表现如何？
▼真正的学者/
毫无悬念，上榜前两名已经被大众品牌“兄弟”厂商承包，数据相差不大。上汽大众略占优势，这应该和一汽-大众SUV车型缺乏有很大关系。上半年，上汽大众汽车销量大增，一汽-大众达到百万大关。只用了半年时间，就完成了众多车企的毕生梦想。不得不说，这是消费者和大众共同创造的奇迹。他们是本次年中考试当之无愧的尖子生+。
▼《大的进步》
吉利汽车也很可喜。从去年的半年销售额到今年，增长了53.5%。在整个榜单中都是耀眼的存在。其背后是车企为销售而努力。应该是这次考试中“进步大”的考生。
二是上汽乘用车，旗下有名爵、荣威等品牌。与去年同期相比，也有49.4%的增长；涨幅第三的是广汽丰田，上半年累计销量同比增长21.3%。
▼下降
受机油涨价影响跑车品牌排行榜，东风本田上半年风波不断，主打车型CR-V停产一段时间。思域、XR-V等产品也受到了不同程度的影响，品牌的公信力和影响力受到质疑，销量自然大幅下滑。
其次，同样受到油门影响的长安汽车也出现了10.9%的大跌。从去年的第一个自主品牌开始，就被吉利远远超越，拉开了很大的距离。轿车/SUV的畅销榜全是长安产品，也很可惜。
数据源乘法关联。虽然长城汽车半年累计销量数据并没有出现下滑，但从哈弗H6单款车型数据来看，降幅还在持续并扩大跑车品牌排行榜，从月销量约4万辆到现在的2万多辆再到现在的不足3万辆。，产品销量逐渐下滑，不再是“单科”的尖子生。
