11月6日，不得不排除万难的北京鸣枪逃跑。北马素有“国马”之称，精英跑者比例相当高。他们对跑鞋的选择也在一定程度上反映了目前国内市场各个跑鞋品牌的“风头”。
蓝雄体育根据悦跑圈报告，对2017-2022年四届北马跑鞋品牌市场份额等数据进行了分析，尤其是2019年和2022年两届的数据变化情况。跑鞋的花样在短短几年间已经发生了沧桑。基于数据和行业研究，我希望解读这些问题“谁赢谁输？为什么赢，为什么输？”
国外品牌：耐克还在宝座上，亚瑟士落后了
从榜单来看，北马已经告别三年，也是国内为数不多的在今年年底如期举办的马拉松赛事之一。毫无疑问，跑友们对这项赛事的重视，所以今年北马跑鞋的份额数据尤为可观。有说服力的。虽然近几年国内市场一直唱衰耐克，但有趣的是，耐克不仅延续了2019年北马份额第一的势头，而且还提升了这一指标，从2019年的26.7%上升到今年。占总数的32.6%。
在精英跑者方面，今年在北马3小时内完成比赛的跑者中，选择耐克的跑者多，占比44.1%。可见，在经历了新疆棉花事件之后，至少在北马的舞台上，耐克的产品力和品牌力并没有消退。
再来看一下，作为北马的官方赞助商， 的总市场份额仍然排名第三，相比2019年下降了4%，下降幅度不大，但是如果按时间来研究跑鞋的份额，你可以发现阿迪达斯的隐忧：虽然精英跑者在3小时内完成比赛的比例仅次于耐克的36.7%，但两者的区别在于耐克在各个时间段的比例相当平均，说明它在各个档次的产品上都有拳头，其产品线的深度可见一斑。阿迪达斯跑鞋在跑分超过3小时的跑者中的份额开始急剧下降。悦跑圈内容总监、运动鞋达人程阳，
国外品牌中，亚瑟士跌幅为。2017年亚瑟士的势头还算不错，从北马跑鞋品牌的市场占有率就可以看出来——2017年和2018年都位列跑鞋热销榜单之列。但可惜的是，这些年ASICS在中国市场的表现已经落后了，出货量似乎越来越弱。这一次，北马跑鞋的份额再次成为ASICS在中国势头的晴雨表：表面上看，亚瑟士在份额排名上仍位居第二，但份额已从2017年的37.07%下降到今年的13.3%年。一个更直观的数据是，在今年北京3小时以内完赛的精英跑者中，亚瑟士的份额排名第七，仅为0.9%，而这一数字在2018年为12.6%。
究其原因，虽然ASICS的产品口碑不错，尤其是缓震技术堪称看家本领，但其产品研发的迭代响应似乎跟不上近几年的形势。2017年，耐克推出“2 Break Two ”计划，推出Elite跑鞋。这一计划之后，没有人怀疑碳板跑鞋是速度的代名词。而亚瑟士在碳板跑鞋方面无疑是落后的。在程阳看来，2计划之后，ASICS似乎开始直线下滑，市场份额一直在下滑。虽然ASICS也推出了+这样的好产品，但是这款鞋的热度还是很低。
在营销方面，亚瑟士在中国市场的赛事赞助也远远落后于竞争对手。ASICS无法在中国市场“撑腰”的另一个原因是它在新疆棉花事件中的造反。事发初期，在众多国外品牌抹黑新疆棉的情况下，亚瑟士表示支持新疆棉是一股清流，但很快又改口，称之前的支持态度不代表公司官方立场，并且这种重复破坏了善意。据懒熊体育报道，近期ASICS也更换了中国区负责人，下一步如何破局值得关注。
国产品牌：特步增长迅猛，或有大动作
新疆棉花事件后，国产运动品牌越来越受追捧，国产品牌的崛起和投入也体现在这匹北马身上。
其中男女组前三名的跑鞋几乎都是国产品牌（只有女子组第三名穿的是阿迪达斯跑鞋）。本次市场份额前十品牌中，国产品牌占据了五席（2017年只有两个国产品牌挤进前十），国产品牌合计市场份额达到25.6%。其中，特步占比高，达到8.6%，排名第四，较2019年提升4.7个百分点。如果将此前收购的索康尼（大中华区）算在内，两者合计占比达到16.3%。
回顾北马2017年和2018年的数据，当时特步还没有进入市场份额前十。但这种进步并非一蹴而就。事实上，北马空缺的三年，正是特步在跑道上大踏步前进的三年，尤其是专业跑，特别是专业跑，在精英运动员和跑友中积累了良好的口碑。根据特步新数据，特步已帮助41名中国运动员获得211个马拉松，2021年中国马拉松前10名选手中有7人穿着特步。此次北京马拉松的成绩似乎可以印证这一说法——在跑完不足3小时的精英跑者中，特步的份额排名第四。在某种程度上，
至于原因，核心是特步对跑步的专注。与其他大类相比，跑步人群基数更大，性价比和ROI更高。这是特步持续投入产品研发的基本逻辑。终以160X系列为代表的版跑鞋家族的出现，正式跻身国际品牌行列。跑鞋军团。除了产品，特步也愿意投入跑步生态的建设。除了10多年来一直支持跑者服务平台“跑者”，跑步节已连续举办七届，是迄今为止中国赞助多的马拉松赛事和赛事。品牌。北马这次的表现，足以让特步相信，赌跑没有错。今年9月，特步刚刚发布了品牌新的发展战略，要做“的中国跑鞋”，可以预见国产鞋品牌排行榜，未来特步在跑步领域的强势发挥还会继续甚至放大。
作为另一家国产品牌巨头，李宁今年在北马的表现相对稳定。旗舰产品飞电3 Ultra也助力“黑马”夏雨雨成为2013年以来的佳女单，其份额排名与2019年相比没有变化，依旧保持在第七位，份额为3.7%，略有上升。不过，有业内人士向岚雄体育透露，李宁明年可能会有大动作，计划大幅下调定价在1299元左右的鞋款，可能会直接降到699-799元区间。抢占这个价格带市场份额的野心大。大的。
相对而言，安踏跑鞋则相对下滑，市场份额从2019年的第五位（3.82%）下降到今年的第八位（3.3%）。据程阳观察，赛前安踏也曾向KOL推介过C100等跑鞋，但C100定位为训练慢跑鞋，与需要竞速的马拉松场景不匹配。“水”选择了其他品牌的跑鞋。另外，根据悦跑圈App的监测数据显示，此次北马穿着安踏完赛的跑者大多选择了2021款C202系列，而非“创”系列这是今年推广的。
中桥成黑马，小众品牌集体“带存在感”
今年北马的另一个特点是黑马和小众品牌开始崭露头角，而中国的乔丹可以说是今年比赛大的跑鞋黑马。
长期以来，中国乔丹因与美国乔丹的商标拉锯战而饱受诟病。在很多人的心目中，China 总是显得有些山寨。而虽然在中国卖得很好，但乔丹在中国似乎更喜欢默默发财，而商标之争更是让它在品牌建设上长期失败。翻看北马2017-2019年的数据国产鞋品牌排行榜，也发现在市场占有率排名前十的品牌中，完全没有中国乔丹的影子。
但出乎意料的是，在今年3小时以内完赛的精英跑者中，这个品牌的跑鞋占有率排名第三，说是大的黑马也不为过。
有业内人士向澜雄体育分析，造成这种情况的主要原因是中国乔丹的高性价比。中国的乔丹在碳板跑鞋上舍得用料，飞影系列一直以来在跑者中有着不错的口碑。另一方面，国内部分乔丹碳板跑鞋打折时售价仅为300元，而国内一些品牌同品质的跑鞋售价在1000元左右。可以说，乔丹在中国的异军突起反映了经济不景气，消费者用钱包投票，高性价比跑鞋有望越来越受欢迎。
另一方面，一些小众品牌也贡献了不少亮点。HOKA ONE ONE是2009年成立的品牌，2017年才进入中国大陆，此次HOKA ONE以2.4%的市场份额排名第9。虽然这个数字只是耐克等品牌的零头，但难得的是HOKA ONE ONE是从越野跑起家的。跑步者的爱。此外，马孔多、碧迈等创业品牌也亮相本次大赛。虽然他们的份额很小，但他们也借助北马平台完成了在跑圈的一次曝光。
通过2017年至2022年第四届北京马拉松的数据分析，不难发现，跑鞋的世界已经发生了变化，市场格局正在发生剧变。各个品牌无疑都在加大力度争夺跑步这块大蛋糕。未来的竞争无疑会越来越有吸引力。.
中国跑鞋市场开始变得有趣起来。
